| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-13页 |
| CHAPTER 1 AIRPORTS PAVEMENTTYPES | 第13-19页 |
| ·Flexible Pavement Basics | 第13-16页 |
| ·General | 第13-14页 |
| ·Basic Structural Elements | 第14-16页 |
| ·Rigid Pavement Basics | 第16-19页 |
| ·General | 第16页 |
| ·Basic Structural Elements | 第16-19页 |
| CHAPTER 2 AIRPORT PAVEMENT PROBLEMS | 第19-36页 |
| ·Pavement LifeAnd Failure | 第19-20页 |
| ·Pavement Distresses | 第20-21页 |
| ·Flexible Pavement Distresses | 第21-27页 |
| ·AlligatorCracking | 第21页 |
| ·Bleeding | 第21-22页 |
| ·Block Cracking | 第22页 |
| ·Corrugation | 第22页 |
| ·Depression | 第22-23页 |
| ·Jet-Blast Erosion | 第23页 |
| ·Joint Reflection Cracking From PCC | 第23页 |
| ·Longitudinal and Transverse Cracking (Non-PCC Joint Reflective) | 第23-24页 |
| ·Oil Spillage | 第24页 |
| ·Patching and Utility Cut Patch | 第24页 |
| ·PolishedAggregate | 第24-25页 |
| ·Raveling and Weathering. | 第25页 |
| ·Rutting | 第25-26页 |
| ·Shoving | 第26页 |
| ·Slippage Cracking | 第26-27页 |
| ·Swell Distress | 第27页 |
| ·Rigid Pavement Distresses | 第27-33页 |
| ·Blowup | 第27-28页 |
| ·CornerBreak | 第28页 |
| ·Longitudinal,Transverse, and Diagonal Cracks | 第28-29页 |
| ·Durability Cracking | 第29页 |
| ·Joint Seal Damage | 第29-30页 |
| ·Patch, Small (less than 5 ft2) | 第30页 |
| ·Patch, Large (over 5 ft2) | 第30页 |
| ·Popouts | 第30页 |
| ·Pumping | 第30-31页 |
| ·Scaling, Map Cracking, and Crazing | 第31页 |
| ·Settlement or Faulting | 第31-32页 |
| ·Shattered Slab/Intersecting Cracks | 第32页 |
| ·Shrinkage Cracks | 第32页 |
| ·Spalling(Transverse and Longitudinal) | 第32页 |
| ·Spalling (Corner) | 第32-33页 |
| ·Assessing Pavement Failure | 第33-36页 |
| CHAPTER 3 AIRPORT PAVEMENT EVALUATION AND OVERLAYDESIGN | 第36-63页 |
| ·StructuralAnd Functional Performance | 第36-37页 |
| ·Structural Evaluation | 第37-38页 |
| ·Functional Evaluation | 第38-42页 |
| ·Harbin InternationalAirport PCC Pavement Evaluation | 第42-48页 |
| ·Pavement Surface Functional Conditions Investigation | 第42-43页 |
| ·Pavement Structural Conditions Investigation | 第43-46页 |
| ·Damage ReasonsAnalysis | 第46-47页 |
| ·Pavement Evaluation ConclusionsAnd Recommendations | 第47-48页 |
| ·Airport Pavement Overlay Design | 第48-58页 |
| ·General | 第48页 |
| ·Condition Of Existing Pavement | 第48-49页 |
| ·Material Selection Considerations | 第49页 |
| ·Pverlay Design | 第49页 |
| ·Design Metholodogies | 第49-50页 |
| ·Asphalt Institute Method | 第50-53页 |
| ·AASHTO Method | 第53-56页 |
| ·FederalAviationAdministration Method | 第56-58页 |
| ·Existing Surface Preparation forOverlays | 第58-63页 |
| ·Repair | 第59-60页 |
| ·Leveling | 第60-63页 |
| CHAPTER 4 HMAMIX DESIGN METHODS | 第63-96页 |
| ·General | 第63-65页 |
| ·Hveem Mix Design Method | 第65-67页 |
| ·Marshall Mix Design Method | 第67-70页 |
| ·Superpave Design Method | 第70-94页 |
| ·SuperpaveAggregate Selection | 第71-75页 |
| ·Volumetric Mix design | 第75-79页 |
| ·Performance Testing | 第79-80页 |
| ·Superpave Restricted Zone | 第80-81页 |
| ·Research Refutes Restricted Zone | 第81-88页 |
| ·Future Research Needs | 第88-89页 |
| ·WesTrack | 第89-94页 |
| ·C omparison | 第94-96页 |
| ·Merits and Limitations of the Hveem Mix Design Method | 第94页 |
| ·Merits and Limitations of the Marshall Mix Design Method | 第94-95页 |
| ·Merits and Limitations of the Superpave Volumetric Mix Design Method | 第95-96页 |
| CHAPTER 5 HMAMIX FORAIRFIELD PAVEMENT | 第96-123页 |
| ·General | 第96-102页 |
| ·Differences BetweenAirport and Highway Pavements | 第96-97页 |
| ·CurrentAirfield Specifications | 第97-98页 |
| ·Materials Characterization and Selection | 第98-102页 |
| ·Skid Resistance | 第102-107页 |
| ·SurfaceTextureAnd Drainage | 第103-104页 |
| ·DesignAnd Construction Of Skid-Resistant Pavement | 第104-106页 |
| ·Runway Grooving | 第106页 |
| ·FAASpecifications ForRunway Grooving | 第106-107页 |
| ·Rutting | 第107-109页 |
| ·SMA( Stone MatrixAsphalt ) | 第109-114页 |
| ·Description of StoneMasticAsphalt | 第109-110页 |
| ·SMAProperties | 第110-111页 |
| ·SMAComposition | 第111-112页 |
| ·Advantages and Disadvantages of SMA | 第112-114页 |
| ·T he Overlay Mix Design in Harbin InternationalAirport | 第114-119页 |
| ·Binder Design | 第114-116页 |
| ·Aggregates | 第116-117页 |
| ·Another | 第117-118页 |
| ·Asphalt Mixture Design | 第118-119页 |
| ·H arbin Taiping International Airport Overlay Performance Observation | 第119-123页 |
| ·Investigation Results | 第119-122页 |
| ·InvestigationConclusion | 第122-123页 |
| CONCLUSION | 第123-124页 |
| REFERENCES | 第124-129页 |
| Acknowledgement | 第129页 |
