| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-11页 |
| ·TD-SCDMA 的发展现状 | 第9页 |
| ·课题的来源及背景 | 第9页 |
| ·本文研究主要内容 | 第9-10页 |
| ·本文主要结构 | 第10页 |
| ·本章总结 | 第10-11页 |
| 第二章 磁悬浮TD-SCDMA 规划设计相关知识点 | 第11-21页 |
| ·TD-SCDMA 关键技术 | 第11页 |
| ·TD-SCDMA 系统结构 | 第11-13页 |
| ·无线接入组成设备 | 第12页 |
| ·无线接入组成接口 | 第12-13页 |
| ·TD-SCDMA 系统中的信道 | 第13-17页 |
| ·逻辑信道 | 第14-15页 |
| ·传输信道 | 第15-16页 |
| ·物理信道 | 第16-17页 |
| ·TD-SCDMA 系统中的信道帧结构 | 第17页 |
| ·多载波的基本概念 | 第17-19页 |
| ·多载波的问题 | 第18页 |
| ·Ｎ频点引入 | 第18-19页 |
| ·GSM-R 启示 | 第19-20页 |
| ·GSM-R 覆盖方式 | 第19-20页 |
| ·GSM-R 的工作频段 | 第20页 |
| ·GSM-R 的基站链路预算 | 第20页 |
| ·本章总结 | 第20-21页 |
| 第三章 磁悬浮TD-SCDMA 专网组网设计 | 第21-34页 |
| ·高铁公网和专网应用对比 | 第21-22页 |
| ·磁悬浮描述 | 第22-23页 |
| ·多普勒频偏解决 | 第23-27页 |
| ·多普勒频移 | 第23-24页 |
| ·2 倍频偏 | 第24-25页 |
| ·下行频偏补偿 | 第25-26页 |
| ·上行零频偏 | 第26-27页 |
| ·专网组网要求 | 第27页 |
| ·专网站点与天馈规划设计 | 第27-30页 |
| ·专网站点选择规划设计 | 第27-28页 |
| ·磁悬浮站点信息 | 第28-29页 |
| ·专网与公网天馈位置与角度设计 | 第29-30页 |
| ·小区组网设计 | 第30-32页 |
| ·小区组网方案 | 第30-31页 |
| ·宏站串联实施设计 | 第31-32页 |
| ·车站组网设计方案 | 第32-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第四章 磁悬浮TD-SCDMA 专网规划分析 | 第34-69页 |
| ·无线网络规划四要素 | 第34页 |
| ·容量规划分析 | 第34-37页 |
| ·用户估算 | 第34页 |
| ·容量估算 | 第34-35页 |
| ·时隙转换点设计 | 第35页 |
| ·物理信道配置 | 第35-37页 |
| ·覆盖规划分析 | 第37-53页 |
| ·业务覆盖目标 | 第37页 |
| ·传播模型确立 | 第37-39页 |
| ·下行功率分配 | 第39-40页 |
| ·链路预算 | 第40-49页 |
| ·小区半径计算 | 第49-51页 |
| ·业务覆盖分析 | 第51-53页 |
| ·移动性规划设计 | 第53-65页 |
| ·位置区（LAC）规划设计 | 第53页 |
| ·RNC 规划设计 | 第53页 |
| ·邻区规划设计 | 第53-54页 |
| ·切换规划设计 | 第54-60页 |
| ·重选规划设计 | 第60-65页 |
| ·干扰规划设计 | 第65-68页 |
| ·频率规划原则 | 第65-66页 |
| ·扰码规划原则 | 第66页 |
| ·频率扰码规划结果 | 第66-67页 |
| ·交叉时隙干扰解决设计 | 第67页 |
| ·交叉时隙干扰干扰解决设计 | 第67-68页 |
| ·本章小结 | 第68-69页 |
| 第五章 磁悬浮TD-SCDMA 专网优化 | 第69-74页 |
| ·网络优化目标 | 第69页 |
| ·网络优化措施考核 | 第69-70页 |
| ·网络评估方法 | 第70-71页 |
| ·DT 评估 | 第70-71页 |
| ·CQT 评估 | 第71页 |
| ·网络性能统计评估 | 第71页 |
| ·专网优化思路与流程 | 第71-72页 |
| ·主要优化案例罗列 | 第72-73页 |
| ·磁悬浮阶段性评估结果 | 第73页 |
| ·本章小结 | 第73-74页 |
| 第六章 总结与展望 | 第74-77页 |
| ·主要结论 | 第74-75页 |
| ·研究展望 | 第75-77页 |
| 参考文献 | 第77-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 攻读硕士学位期间已发表或录用的论文 | 第79-80页 |
| 附件 | 第80-82页 |