基于GIS的城市路网最优路径搜索技术的研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-10页 |
| ·引言 | 第7-8页 |
| ·课题研究的背景及意义 | 第8-10页 |
| 第二章 交通地理信息系统介绍 | 第10-19页 |
| ·交通地理信息系统概述 | 第10-14页 |
| ·开发平台的研究 | 第14-19页 |
| 第三章 最优路径搜索问题分析 | 第19-24页 |
| ·最优路径搜索问题的一般数学描述 | 第19-20页 |
| ·最优路径搜索问题的一般求解过程 | 第20页 |
| ·已有最优路径算法 | 第20-24页 |
| 第四章 城市路网的表达和存储 | 第24-41页 |
| ·路网的特点和要求 | 第24页 |
| ·路网的基本元素 | 第24-27页 |
| ·路网的存储结构 | 第27-28页 |
| ·乌鲁木齐路网电子地图的制作 | 第28-41页 |
| 第五章 路网拓扑关系自动构建 | 第41-46页 |
| ·地图数据的检查 | 第42-43页 |
| ·自动断链 | 第43-44页 |
| ·城市路网拓扑关系的自动建立 | 第44-46页 |
| 第六章 最优路径搜索算法 | 第46-63页 |
| ·最优路径搜索需考虑的问题 | 第46页 |
| ·最优路径划分及路阻权值确定方法 | 第46-49页 |
| ·改进的最优路径算法 | 第49-54页 |
| ·最优路径搜索的实现 | 第54-63页 |
| 第七章 结论 | 第63-65页 |
| 参考文献 | 第65-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 作者简介 | 第70页 |