| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-25页 |
| ·盾构隧道下穿机场跑道施工力学分析的重要性 | 第11-12页 |
| ·盾构隧道施工环境影响效应研究现状及存在问题 | 第12-19页 |
| ·国内外机场区域隧道施工实例及研究现状 | 第19-23页 |
| ·本文研究内容 | 第23-25页 |
| 第二章 盾构隧道施工的三维有限元模拟 | 第25-39页 |
| ·盾构法隧道施工原理 | 第25-28页 |
| ·有限元法及材料本构模型 | 第28-35页 |
| ·盾构隧道施工有限元模拟 | 第35-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 第三章 上海轨交10 号线虹桥机场区段工程实例分析 | 第39-56页 |
| ·轨道交通10 号线虹桥机场区段工程背景 | 第39-42页 |
| ·盾构法隧道施工三维有限元模型 | 第42-46页 |
| ·盾构法隧道施工三维有限元计算及结果验证 | 第46-49页 |
| ·跑道结构对地层沉降影响的对比分析 | 第49-54页 |
| ·本章小结 | 第54-56页 |
| 第四章 盾构施工参数对跑道沉降影响的力学分析 | 第56-71页 |
| ·盾构施工土层变形及主要影响因素 | 第56-59页 |
| ·隧道上覆土厚度对跑道沉降影响的力学分析 | 第59-64页 |
| ·盾构施工开挖面支护压力对跑道沉降影响的力学分析 | 第64-66页 |
| ·盾构施工注浆压力对跑道沉降影响的力学分析 | 第66-70页 |
| ·本章小结 | 第70-71页 |
| 第五章 新建跑道施工对下方隧道影响的力学分析 | 第71-81页 |
| ·新建跑道施工影响研究的工程背景 | 第71-72页 |
| ·新建跑道施工对下方隧道影响的有限元模型 | 第72-75页 |
| ·新建跑道施工对下方隧道影响的有限元计算 | 第75-80页 |
| ·本章小结 | 第80-81页 |
| 第六章 结论与展望 | 第81-83页 |
| ·结论 | 第81-82页 |
| ·展望 | 第82-83页 |
| 参考文献 | 第83-89页 |
| 作者在攻读硕士学位期间完成的论文及专利 | 第89-90页 |
| 作者在攻读硕士学位期间参与的项目 | 第90-91页 |
| 致谢 | 第91页 |