我国铁路运输定价问题研究
第一章 铁路运输定价现状分析 | 第1-13页 |
第一节 铁路僵化的运价政策与市场经济体系相矛盾 | 第7-9页 |
第二节 政策性运输价格与企业经营 | 第9-11页 |
第三节 复杂的运价计费系统使铁路缺乏市场竞争力 | 第11-13页 |
第二章 对放松国家管制的分析 | 第13-18页 |
第一节 对铁路垄断性的分析 | 第13-15页 |
第二节 对国家管制的实践分析 | 第15-18页 |
第三章 建立以铁路为主体的市场定价机制 | 第18-24页 |
第一节 铁路应该拥有定价权 | 第18-21页 |
第二节 建立宏观调控机制引导铁路经营 | 第21-22页 |
第三节 发挥社会监督的作用 | 第22-24页 |
第四章 建立有效的铁路成本管理 | 第24-29页 |
第一节 关于铁路运输成本理论的问题 | 第24-25页 |
第二节 关于铁路运输成本对象的问题 | 第25-27页 |
第三节 关于成本管理体制的问题 | 第27-29页 |
第五章 铁路运价制定的一般原理 | 第29-34页 |
第一节 平均成本定价论 | 第29-30页 |
第二节 边际成本定价论 | 第30-31页 |
第三节 负担能力定价论 | 第31-32页 |
第四节 供求关系定价论 | 第32-34页 |
第六章 完善铁路运价体系 | 第34-45页 |
第一节 定价目标和定价原则 | 第34-36页 |
第二节 定价影响因素分析 | 第36-39页 |
第三节 定价策略和方法 | 第39-43页 |
第四节 理顺运价体系、简化运价结构 | 第43-45页 |
结论 | 第45-46页 |
参考文献 | 第46-47页 |
致谢 | 第47页 |