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加氢柴油颜色的研究

1 前言第1-23页
 1.1 柴油颜色研究的重要性第7-8页
 1.2 加氢精制过程化学第8-12页
  1.2.1 加氢脱硫(HDS)反应第8-11页
  1.2.2 加氢脱氮(HDN)反应第11页
  1.2.3 芳烃的加氢饱和反应第11-12页
 1.3 柴油颜色的影响因素第12-17页
  1.3.1 氮的影响第13-14页
  1.3.2 硫的影响第14-15页
  1.3.3 不饱和烃类的影响第15页
  1.3.4 馏程的影响第15-17页
  1.3.5 原料油性质对颜色的影响第17页
 1.4 加氢柴油中有色物质的结构第17-21页
 1.5 本课题的目的和意义第21-22页
 1.6 研究方案的构思第22-23页
2 实验第23-54页
 2.1 分析仪器及药品第23页
 2.2 试验装置和流程第23-25页
 2.3 催化剂及装填第25-26页
 2.4 催化剂预硫化第26-27页
 2.5 初活条件的确定第27-28页
 2.6 内外扩散的考察第28-30页
  2.6.1 内扩散的排除第28-29页
  2.6.2 外扩散的排除第29-30页
 2.7 柴油馏分颜色的表示方法第30-32页
 2.8 工艺条件对颜色的影响第32-43页
  2.8.1 反应温度第33-34页
  2.8.2 字速第34-38页
  2.8.3 氢分压第38-41页
  2.8.4 氢油比第41-43页
 2.9 原料油性质对脱色反应的影响第43-52页
  2.9.1 试验使用的原料油第43-44页
  2.9.2 试验结果第44-45页
  2.9.3 建模第45-51页
   2.9.3.1 频率因子k_0第47页
   2.9.3.2 不同原料油的拟合结果第47-50页
   2.9.3.3 不同原料油活化能的处理第50-51页
  2.9.4 使用模型预测产品色度值第51-52页
 2.10 实例第52-54页
3 加氢柴油颜色稳定性的研究第54-65页
 3.1 烃类自动氧化第54-55页
 3.2 加氢柴油颜色的变化第55-63页
 3.3 实例第63-65页
4 结论第65-67页
致谢第67-68页
参考文献第68-70页

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