| 第一章 概述 | 第1-8页 |
| ·本文研究意义及研究现状 | 第6-7页 |
| ·本文研究内容 | 第7-8页 |
| 第二章 可持续发展的公路建设含义 | 第8-21页 |
| ·概述 | 第8-10页 |
| ·可持续发展理论 | 第10-14页 |
| ·公路运输可持续发展含义 | 第14-15页 |
| ·公路运输可持续发展的主要内容 | 第15-20页 |
| ·小结 | 第20-21页 |
| 第三章 可持续发展的公路网主骨架标准确定依据 | 第21-35页 |
| ·公路网主骨架含义与层次 | 第21-22页 |
| ·确定公路网主骨架的标准特性 | 第22-24页 |
| ·确定公路网主骨架标准的评判指标 | 第24-34页 |
| ·小结 | 第34-35页 |
| 第四章 确定公路网主骨架建设标准主要属性指标的量化 | 第35-54页 |
| ·确定性属性指标的量化 | 第35-51页 |
| ·不确定性属性指标量化 | 第51-53页 |
| ·小结 | 第53-54页 |
| 第五章 公路网主骨架标准确定的评价方法 | 第54-71页 |
| ·总体综合评价方法 | 第54-67页 |
| ·群体评价决策方法 | 第67-69页 |
| ·小结 | 第69-71页 |
| 第六章 公路主骨架标准确定方法应用 | 第71-79页 |
| ·概述 | 第71-72页 |
| ·成渝公路新建标准确定指标及量化 | 第72-74页 |
| ·单一准则下的指标权重确定 | 第74-75页 |
| ·各指标对目标权重计算 | 第75-76页 |
| ·标准确定排序 | 第76-78页 |
| ·小结 | 第78-79页 |
| 结语 | 第79-81页 |
| 致谢 | 第81-82页 |
| 主要参考文献 | 第82-84页 |