多压缩机并联系统均油装置数值研究
| 中文摘要 | 第1页 |
| 英文摘要 | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-14页 |
| ·多压缩机并联制冷系统研究背景 | 第8-9页 |
| ·论文相关方面研究现状 | 第9-13页 |
| ·CFD 在制冷空调领域研究现状 | 第9-10页 |
| ·均油方法研究现状 | 第10-11页 |
| ·气液分离器研究现状 | 第11-13页 |
| ·本论文的主要工作 | 第13-14页 |
| 第二章 单台压缩机制冷系统性能实验研究 | 第14-22页 |
| ·单台制冷压缩机性能实验台简介 | 第14-16页 |
| ·实验原理 | 第16-18页 |
| ·实验步骤 | 第18-19页 |
| ·实验结果分析 | 第19-20页 |
| ·本章小结 | 第20-22页 |
| 第三章 多压缩机并联系统均油方法研究 | 第22-35页 |
| ·多压缩机并联制冷系统理论研究 | 第22-24页 |
| ·润滑油对制冷系统性能的影响 | 第24-27页 |
| ·润滑油对制冷系统的影响 | 第24-26页 |
| ·制冷/制热循环中制冷剂的状态和回油情况 | 第26-27页 |
| ·几种多压缩机并联均油方法分析 | 第27-33页 |
| ·曲轴箱上加装均压管和均油管 | 第27-29页 |
| ·平衡式并联技术 | 第29-30页 |
| ·动态系统 | 第30-32页 |
| ·自动均油回路 | 第32-33页 |
| ·改进型气液分离器均油装置 | 第33-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第四章 FLUENT 数值计算方法 | 第35-54页 |
| ·FLUENT 软件 | 第35-36页 |
| ·网格 | 第36-38页 |
| ·网格生成方法 | 第36-37页 |
| ·网格质量 | 第37-38页 |
| ·Mix 模型 | 第38-41页 |
| ·多相流模型 | 第38-39页 |
| ·MIXTURE 模型 | 第39-41页 |
| ·湍流模型 | 第41-48页 |
| ·湍流基本概念 | 第41-42页 |
| ·湍流的基本方程 | 第42-44页 |
| ·三维湍流数值模拟方法及相应的湍流模型 | 第44-46页 |
| ·标准k-ε两方程模型 | 第46-48页 |
| ·求解器及边界条件的选择与应用 | 第48-51页 |
| ·求解器的使用 | 第48-49页 |
| ·边界条件的应用 | 第49-51页 |
| ·有限体积法的控制方程离散 | 第51-52页 |
| ·SIMPLE 算法 | 第52-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 第五章 新型多压缩机并联均油装置数值模拟 | 第54-71页 |
| ·气液分离器的结构 | 第54-59页 |
| ·气液分离器的结构原理 | 第54-56页 |
| ·气液分离器内流动流型分析 | 第56-57页 |
| ·气液分离器FLUENT 模拟 | 第57-59页 |
| ·运用于多机并联系统的改进型气液分离器 | 第59-69页 |
| ·改进型气液分离器模型的建立 | 第59-61页 |
| ·改进型气液分离器流场计算 | 第61-64页 |
| ·关闭一台压缩机时改进型气液分离器流场计算 | 第64-65页 |
| ·改进型气液分离器模拟结果分析与结构优化 | 第65-69页 |
| ·本章小结 | 第69-71页 |
| 第六章 结论与展望 | 第71-73页 |
| ·结论 | 第71-72页 |
| ·展望 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 在学期间发表的学术论文和参加科研情况 | 第79页 |
