| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-11页 |
| ·研究背景 | 第8页 |
| ·研究内容与意义 | 第8-9页 |
| ·论文结构 | 第9-11页 |
| 第二章 建立客票监控系统 | 第11-22页 |
| ·客票系统发展概况 | 第11-12页 |
| ·客票系统结构 | 第12-19页 |
| ·体系结构 | 第12-14页 |
| ·网络结构 | 第14-16页 |
| ·功能构成 | 第16-19页 |
| ·系统运行环境 | 第19页 |
| ·需监控的内容 | 第19页 |
| ·现有客票系统监控情况 | 第19-20页 |
| ·建立客票监控系统的必要性 | 第20-21页 |
| ·小结 | 第21-22页 |
| 第三章 Agent基础理论 | 第22-33页 |
| ·引言 | 第22页 |
| ·Agent基本概念 | 第22-24页 |
| ·Agent分类与发展 | 第24-25页 |
| ·多Agent系统 | 第25-29页 |
| ·MAS的主要研究内容 | 第26-27页 |
| ·MAS体系结构 | 第27-29页 |
| ·面向Agent的程序设计(AOP) | 第29-32页 |
| ·AOP与OOP的区别 | 第30-31页 |
| ·基于AOP系统设计 | 第31-32页 |
| ·小结 | 第32-33页 |
| 第四章 客票监控系统Agent结构设计 | 第33-47页 |
| ·智能Agent系统结构 | 第33-37页 |
| ·慎思式系统结构(deliberative architecture) | 第33-35页 |
| ·反应式系统结构(reactive architecture) | 第35-36页 |
| ·混合式系统结构(hybrid architecture) | 第36-37页 |
| ·客票系统特点及监控信息分析 | 第37-38页 |
| ·一种适合客票监控系统的Agent系统结构 | 第38-46页 |
| ·四层混合式Agent结构 | 第38-40页 |
| ·接口层 | 第40页 |
| ·解析层 | 第40-41页 |
| ·决策层 | 第41-45页 |
| ·动作层 | 第45-46页 |
| ·小结 | 第46-47页 |
| 第五章 基于智能Agent的客票监控系统 | 第47-61页 |
| ·系统实现的目标 | 第47页 |
| ·信息来源与获取方式 | 第47-53页 |
| ·监控信息来源 | 第47-52页 |
| ·信息获取方式 | 第52-53页 |
| ·体系结构 | 第53-56页 |
| ·网络结构 | 第56-57页 |
| ·功能构成 | 第57-58页 |
| ·系统实现 | 第58-60页 |
| ·小结 | 第60-61页 |
| 第六章 结论与展望 | 第61-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-66页 |
| 详细摘要 | 第66-77页 |
