| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-20页 |
| ·问题的提出 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-19页 |
| ·国外预防性养护技术研究状况 | 第11-14页 |
| ·国内预防性养护技术研究状况 | 第14-19页 |
| ·主要研究内容 | 第19-20页 |
| 第二章 高等级公路沥青路面早期损坏与路面状况数据的采集 | 第20-35页 |
| ·高等级公路沥青路面早期损坏的普遍现象 | 第20-25页 |
| ·沥青路面早期损坏定义 | 第20页 |
| ·沥青路面的早期损坏现象 | 第20-25页 |
| ·高等级公路沥青路面路况数据采集 | 第25-30页 |
| ·路面破损状况数据采集 | 第26-27页 |
| ·路面抗滑性能数据采集 | 第27-28页 |
| ·路面平整度数据采集 | 第28-30页 |
| ·路面车辙深度数据采集 | 第30页 |
| ·路面弯沉数据采集 | 第30页 |
| ·路面损坏类型调查 | 第30-33页 |
| ·裂缝 | 第31-32页 |
| ·变形 | 第32页 |
| ·表面损坏 | 第32-33页 |
| ·路况调查结果 | 第33-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第三章 高等级公路沥青路面使用性能评价 | 第35-46页 |
| ·高等级公路沥青路面使用性能单项指标评价 | 第35-40页 |
| ·路面破损状况评价 | 第35-37页 |
| ·路面结构承载力评价 | 第37-38页 |
| ·路面行驶质量评价 | 第38-39页 |
| ·路面抗滑性能评价 | 第39-40页 |
| ·路面抗车辙能力评价 | 第40页 |
| ·高等级公路沥青路面使用性能综合指标评价 | 第40-44页 |
| ·我国现行的评价模型 | 第40-41页 |
| ·本文建立的评价模型 | 第41-44页 |
| ·实例分析 | 第44页 |
| ·本章小结 | 第44-46页 |
| 第四章 高等级沥青路面使用性能预测 | 第46-55页 |
| ·灰色马尔可夫预测模型 | 第46-51页 |
| ·灰色预测模型 | 第46-49页 |
| ·马尔科夫预测模型 | 第49-51页 |
| ·灰色马尔可夫预测模型 | 第51页 |
| ·实例分析 | 第51-55页 |
| ·灰色马尔可夫预测模型在路面使用性能的近期预测 | 第51-53页 |
| ·灰色马尔可夫模型中远期预测 | 第53-55页 |
| 第五章 高等级沥青路面预防性养护措施及其应用 | 第55-68页 |
| ·沥青路面预防性养护的意义 | 第55-57页 |
| ·常用的沥青路面预防性养护技术 | 第57-63页 |
| ·稀浆封层 | 第57-58页 |
| ·微表处 | 第58-59页 |
| ·碎石封层 | 第59-60页 |
| ·薄层罩面 | 第60-61页 |
| ·TL2000路面强化剂 | 第61-63页 |
| ·养护措施的选择 | 第63-64页 |
| ·影响制定预防性养护措施的因素 | 第63页 |
| ·制定预防性养护措施的原则 | 第63-64页 |
| ·影响预防性养护措施使用寿命的因素 | 第64-68页 |
| ·预防性养护措施及其应用时的路况 | 第64-65页 |
| ·集料 | 第65页 |
| ·乳化沥青 | 第65-67页 |
| ·施工环境对养护措施寿命的影响 | 第67-68页 |
| 结论与建议 | 第68-69页 |
| 1 主要结论 | 第68页 |
| 2、需要进一步研究的问题 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-72页 |
| 致谢 | 第72页 |