地层变形模拟试验台研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-14页 |
| ·建立试验平台的背景介绍 | 第9-10页 |
| ·地面沉降 | 第9页 |
| ·地面裂缝 | 第9-10页 |
| ·目前的研究方法 | 第10-11页 |
| ·试验平台的用途 | 第11-12页 |
| ·课题的研究内容 | 第12-14页 |
| 第二章 试验台的总体设计方案 | 第14-20页 |
| ·试验台的功能 | 第14页 |
| ·试验台的总体规模 | 第14-15页 |
| ·试验台的特征描述 | 第15-17页 |
| ·支座的设计及方案的选取 | 第17-18页 |
| ·面板支座的设计要求 | 第17-18页 |
| ·方案的选取 | 第18页 |
| ·试验台的研究内容 | 第18-19页 |
| ·本章小结 | 第19-20页 |
| 第三章 升降装置的选择及力学分析 | 第20-32页 |
| ·升降装置传动方式的选择 | 第20-26页 |
| ·液压升降系统 | 第20-21页 |
| ·气压升降系统 | 第21-22页 |
| ·机械升降系统 | 第22-26页 |
| ·升降机构的运动分析 | 第26-31页 |
| ·蜗轮蜗杆机构的运动分析 | 第26-27页 |
| ·螺旋顶升机构的运动分析 | 第27页 |
| ·升降机的运动分析 | 第27-28页 |
| ·升降机运动过程的性能分析 | 第28-31页 |
| ·升降机的自锁性分析 | 第31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 第四章 升降装置的设计 | 第32-48页 |
| ·螺旋传动机构的设计 | 第32-40页 |
| ·螺纹的形式确定 | 第32页 |
| ·螺旋传动的分析 | 第32-33页 |
| ·螺杆的强度计算 | 第33-34页 |
| ·螺母的设计与计算 | 第34-39页 |
| ·螺杆的稳定性计算 | 第39-40页 |
| ·蜗轮蜗杆的传动设计 | 第40-44页 |
| ·蜗杆形式的选定 | 第40-41页 |
| ·圆柱蜗杆的设计参数及几何尺寸计算 | 第41-44页 |
| ·蜗杆的刚度校核 | 第44-45页 |
| ·弯曲刚度校核 | 第44-45页 |
| ·扭转刚度校核 | 第45页 |
| ·驱动电动机与减速机的选型 | 第45-47页 |
| ·对驱动电动机的要求 | 第45-46页 |
| ·电动机选择 | 第46页 |
| ·对减速机的要求 | 第46-47页 |
| ·常见减速机型式 | 第47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 第五章 试验台中关键构件的有限元计算 | 第48-66页 |
| ·有限元分析 | 第48-49页 |
| ·有限元的基本思想 | 第48-49页 |
| ·构件选取的单元类型 | 第49页 |
| ·试验台中关键构件的分析 | 第49-57页 |
| ·建立三角形面板的模型 | 第50-51页 |
| ·划分网格 | 第51-52页 |
| ·边界条件和载荷 | 第52-53页 |
| ·静态有限元分析 | 第53-57页 |
| ·结果分析 | 第57页 |
| ·台板支座 | 第57-64页 |
| ·建立台板支座的模型 | 第57-58页 |
| ·划分网格 | 第58-59页 |
| ·载荷和边界条件 | 第59-62页 |
| ·静态有限元分析 | 第62-64页 |
| ·结果分析 | 第64页 |
| ·本章小结 | 第64-66页 |
| 结论与展望 | 第66-68页 |
| 结论 | 第66-67页 |
| 展望 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-71页 |
| 就读硕士学位期间的研究成果 | 第71-72页 |
| 致谢 | 第72页 |
