| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-16页 |
| ·选题背景 | 第12-13页 |
| ·研究对象 | 第13页 |
| ·研究方法和内容 | 第13-16页 |
| ·研究方法 | 第13-14页 |
| ·研究内容及创新点 | 第14-16页 |
| 第2章 进口贸易研究的文献综述 | 第16-22页 |
| ·关于进口贸易技术溢出效应的研究 | 第16-20页 |
| ·CGE 模型对进口贸易的研究 | 第20-22页 |
| 第3章 我国汽车及零部件行业进出口贸易概况 | 第22-28页 |
| ·汽车及零部件进出口量概况 | 第22-23页 |
| ·汽车及零部件进出口产品结构分析 | 第23-26页 |
| ·汽车及零部件进口产品结构分析 | 第23-24页 |
| ·汽车及零部件出口产品结构分析 | 第24-26页 |
| ·汽车整车进出口来源国分析 | 第26-28页 |
| 第4章 加入技术外溢模块的CGE 模型构建 | 第28-38页 |
| ·CGE 模型的基本定义和结构 | 第28-30页 |
| ·MCHUGE 模型及其扩展——技术外溢模块 | 第30-37页 |
| ·MCHUGE 模型基本结构 | 第30-35页 |
| ·技术外溢模块 | 第35-37页 |
| ·模型基准模拟情景 | 第37-38页 |
| 第5章 考虑进口汽车及零部件技术提升效应的分析 | 第38-46页 |
| ·宏观层面 | 第38-41页 |
| ·主要宏观变量分析 | 第38-40页 |
| ·价格因素分析 | 第40-41页 |
| ·产业层面分析 | 第41-44页 |
| ·受益行业分析 | 第41页 |
| ·汽车及零部件行业产出增长 | 第41-43页 |
| ·其他受益行业 | 第43页 |
| ·受损行业分析 | 第43-44页 |
| ·小结 | 第44-46页 |
| 第6章 考虑偏好变化效应的分析 | 第46-52页 |
| ·口汽车及零部件技术不变情况下，偏好变化效应的分析 | 第46-48页 |
| ·进口汽车及零部件技术进步情况下，偏好变化的结果比较分析 | 第48-52页 |
| 结论 | 第52-54页 |
| 参考文献 | 第54-57页 |
| 致谢 | 第57-58页 |
| 附录A （攻读学位期间所发表的学术论文目录） | 第58-59页 |
| 附录B——CGE 模型的五类基本方程 | 第59-62页 |