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独塔无背索弯坡斜拉桥受力分析与施工控制研究

摘要第1-4页
ABSTRACT第4-9页
第1章 绪论第9-20页
   ·斜拉桥的发展概述第9-13页
     ·结构材料多样化第10页
     ·密索、柔梁体系取代稀索体系第10-11页
     ·矮塔斜拉桥第11页
     ·多塔斜拉桥第11-12页
     ·独塔斜拉桥第12-13页
     ·无背索斜拉桥第13页
   ·无背索斜拉桥国内外发展现状第13-18页
   ·课题来源和研究对象第18页
   ·主要研究内容第18-19页
   ·本文研究意义第19-20页
第2章 无背索斜拉桥结构受力特性分析及设计技术研究第20-43页
   ·概述第20页
   ·无背索斜拉桥的孔跨布置形式第20-21页
   ·独塔无背索斜拉桥的力学特性第21-24页
     ·梁、塔结构的整体平衡第22-23页
     ·梁、塔结构的局部平衡第23页
     ·梁、塔结构的整体与局部平衡的关系第23-24页
   ·独塔无背索斜拉桥成桥合理状态的确定方法第24-27页
     ·斜拉桥的最小弯曲能量法原理第24-27页
     ·斜拉桥的假载调整弯矩法第27页
   ·独塔无背索斜拉桥设计技术研究第27-38页
     ·主梁第28-33页
     ·斜拉索第33-35页
     ·索塔第35-38页
   ·独塔无背索斜拉桥应用实例第38-42页
     ·工程概况第38-39页
     ·桥型第39页
     ·索塔第39-40页
     ·斜拉索第40页
     ·主梁第40-41页
     ·其它第41页
     ·设计总结第41-42页
   ·本章小结第42-43页
第3章:孝南互通A、B独塔无背索弯坡斜拉桥的受力分析及性能研究第43-66页
   ·概述第43页
     ·计算内容第43页
     ·计算方法第43页
   ·孝南互通A、B匝道桥全桥平面整体计算第43-49页
     ·平面计算模型第44页
     ·结构基本参数第44页
     ·施工及成桥阶段计算结果第44-46页
     ·运营阶段计算结果第46-48页
     ·平面计算结论第48-49页
   ·全桥空间整体计算第49-58页
     ·全桥空间计算模型第49-50页
     ·施工及成桥阶段计算结果第50页
     ·运营阶段计算结果第50-56页
     ·空间计算结果第56-57页
     ·、主要分析结论第57-58页
   ·、该桥关键部位仿真分析成果第58-65页
     ·塔梁固结段局部仿真分析第58-62页
     ·拉索索塔锚固块(横梁)仿真分析第62-64页
     ·结论第64-65页
   ·本章小结第65-66页
第4章:独塔无背索弯坡斜拉桥的施工控制第66-119页
   ·斜拉桥预测控制计算原理第66-81页
     ·参数识别法第66-69页
     ·斜拉桥施工预测和控制的卡尔曼滤波法第69-74页
     ·灰色预测控制系统第74-81页
   ·本项目施工控制依据第81-90页
     ·施工控制基本原则与精度第81-82页
     ·本项目预测模型的建立第82-84页
     ·合理成桥状态的确定第84-85页
     ·施工过程计算第85-90页
   ·本项目施工控制实施第90-96页
     ·实际施工中的荷载参数第90-91页
     ·施工控制实时测量体系第91-96页
   ·施工过程中的控制及调整第96-100页
     ·确定控制变量第96-97页
     ·确定需识别的参数第97页
     ·分析偏差与参数估计第97-99页
     ·温度效应分析第99-100页
   ·合龙后索力调整第100-102页
   ·本项目施工控制成果第102-115页
     ·施工过程中实时测量成果第102-112页
     ·施工过程中控制测量成果第112-115页
   ·成桥状态实测值分析第115-118页
   ·结论第118-119页
第5章 结论与展望第119-121页
   ·结论第119-120页
   ·展望第120-121页
参考文献第121-124页
附录A (攻读学位期间所发表的学术论文)第124-125页
致谢第125页

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