大城市形态的优化--以长春市为例
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 前言 | 第8-10页 |
| 1. 城市形态理论综述 | 第10-32页 |
| ·基本概念 | 第10-11页 |
| ·城市形态的概念和涵义 | 第10页 |
| ·城市地域空间结构 | 第10-11页 |
| ·本文研究的相关理论 | 第11-13页 |
| ·集聚与分散理论 | 第11页 |
| ·劳动地域分工理论 | 第11-12页 |
| ·核心——边缘理论 | 第12页 |
| ·区域经济系统的协同理论 | 第12-13页 |
| ·对上述相关理论的评述 | 第13页 |
| ·国外城市形态理论与发展模式 | 第13-27页 |
| ·国外城市形态理论 | 第13-17页 |
| ·国外城市形态发展典型模式 | 第17-27页 |
| ·田园城市模式 | 第17-18页 |
| ·带形城市模式 | 第18页 |
| ·集中主义城市模式 | 第18-19页 |
| ·极度分散与有机疏散城市模式 | 第19-21页 |
| ·卫星城、新城发展模式 | 第21-24页 |
| ·城市空间群体发展模式 | 第24-25页 |
| ·新城市主义发展模式 | 第25页 |
| ·生态城市发展模式 | 第25-27页 |
| ·国内城市形态理论与发展模式 | 第27-32页 |
| ·国内城市形态理论 | 第27-30页 |
| ·国内城市形态发展典型模式 | 第30-32页 |
| ·圈层式城市形态发展典型模式 | 第30页 |
| ·“飞地”式城市形态发展模式 | 第30页 |
| ·轴向充填式城市形态发展模式 | 第30页 |
| ·带形扩展式城市形态发展模式 | 第30-32页 |
| 2. 我国大城市形态的特征和问题──以长春市为例 | 第32-44页 |
| ·我国大城市现状 | 第32-34页 |
| ·长春市城市空间形态演变过程 | 第34-36页 |
| ·老城区地域形成阶段 | 第34页 |
| ·铁路及商埠地发展阶段 | 第34-35页 |
| ·伪满时期城市空间形态发展阶段 | 第35页 |
| ·计划经济时期城市空间形态形成阶段 | 第35页 |
| ·改革开放后城市空间发展阶段 | 第35-36页 |
| ·我国大城市形态发展中存在的突出问题 | 第36-41页 |
| ·城市形态单一缺少城市与区域间的紧密联系 | 第36-39页 |
| ·交通、环境恶化大城市病突出 | 第38页 |
| ·城乡“二元”结构突出 | 第38-39页 |
| ·产业布局明显缺乏合理性 | 第39页 |
| ·房地产开发过热对城市形态的影响 | 第39-40页 |
| ·城市职能过于集中，缺少有机疏散 | 第40-41页 |
| ·造成我国大城市突出问题的原因 | 第41-44页 |
| ·集聚与分散关系处理不当 | 第41页 |
| ·体制、机制因素 | 第41-43页 |
| ·城市规划指导思想因素 | 第43页 |
| ·行为目标的多样化因素 | 第43页 |
| ·人们思想观念的因素 | 第43-44页 |
| 3. 优化长春市城市形态的途径 | 第44-49页 |
| ·发展模式的选择 | 第44-45页 |
| ·体制机制的创新 | 第45-46页 |
| ·打破现有政策体制上约束 | 第45-46页 |
| ·转变城市规划指导思想误区 | 第46页 |
| ·协调中心城市与周围地区的关系 | 第46-47页 |
| ·优化中心城市与外围地域的交通路网建设 | 第46页 |
| ·优化城市经济与县域经济的关系 | 第46-47页 |
| ·规范房地产开发 | 第47-48页 |
| ·加大绿化带建设与保护 | 第48-49页 |
| 4. 结论 | 第49-50页 |
| 参考文献 | 第50-52页 |
| 致谢 | 第52页 |
