| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-19页 |
| ·研究问题的提出 | 第12-17页 |
| ·引言 | 第12-13页 |
| ·MSG 维修思想和民用飞机维修大纲 | 第13-16页 |
| ·研究的目的和意义 | 第16-17页 |
| ·CBR 方法研究现状 | 第17页 |
| ·主要研究内容 | 第17-19页 |
| 第二章 基于CBR 的维修任务辅助决策方法研究 | 第19-37页 |
| ·基于案例推理方法概述 | 第19页 |
| ·维修任务类型 | 第19-21页 |
| ·基于案例推理的飞机系统维修任务确定方法 | 第21-26页 |
| ·确定维修任务的框架结构 | 第21页 |
| ·第一阶段：案例表示 | 第21-23页 |
| ·第二阶段案例选择 | 第23-25页 |
| ·第三阶段案例改写和保存 | 第25-26页 |
| ·字符型字段匹配技术 | 第26-27页 |
| ·维修任务确定算例验证 | 第27-35页 |
| ·本章小结 | 第35-37页 |
| 第三章 维修大纲和可靠性数据采集、处理及案例库构建方法研究 | 第37-49页 |
| ·案例数据的收集与整理 | 第37-41页 |
| ·维修大纲数据中的字段含义和数据特点 | 第37-39页 |
| ·可靠性数据中的字段含义和数据特点 | 第39-41页 |
| ·数据字典 | 第41-45页 |
| ·研究数据字典的目的 | 第41-42页 |
| ·数据字典的设计 | 第42-44页 |
| ·数据字典信息的维护更新 | 第44-45页 |
| ·案例库的设计 | 第45-48页 |
| ·案例主要构成的研究 | 第45-47页 |
| ·基于关系数据库的案例库组织形式 | 第47-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 第四章 维修大纲和可靠性数据处理方法研究 | 第49-60页 |
| ·数据质量的概念和评价指标 | 第49页 |
| ·数据质量对管理信息系统的影响 | 第49-50页 |
| ·案例库中的数据质量问题 | 第50-51页 |
| ·数据清洗原理和方法 | 第51-59页 |
| ·数据清洗概述 | 第51-52页 |
| ·基于模糊隶属度的可靠性数据清洗专家系统 | 第52-55页 |
| ·一种在属性级别上处理噪声数据的数据清洗算法 | 第55-59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 第五章 系统设计与实现 | 第60-76页 |
| ·系统需求分析 | 第60-61页 |
| ·系统功能 | 第61-63页 |
| ·系统架构 | 第63-66页 |
| ·系统开发环境 | 第64-65页 |
| ·系统结构 | 第65-66页 |
| ·系统数据库设计 | 第66-72页 |
| ·数据表的建立 | 第67-71页 |
| ·各数据表之间的关系 | 第71-72页 |
| ·数据库的结构框图分析 | 第72页 |
| ·系统界面设计 | 第72-75页 |
| ·本章小结 | 第75-76页 |
| 第六章 结论与展望 | 第76-78页 |
| ·结论 | 第76页 |
| ·展望 | 第76-78页 |
| 参考文献 | 第78-81页 |
| 致谢 | 第81-82页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第82-83页 |
| 附录数据字典信息的维护更新代码 | 第83-85页 |