二维分布动载荷时域识别技术
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-15页 |
| 第一章 绪论 | 第15-24页 |
| ·概述 | 第15-16页 |
| ·国内外研究现状 | 第16-22页 |
| ·动载荷频域识别法 | 第17-19页 |
| ·动载荷时域识别法 | 第19-22页 |
| ·本文主要内容 | 第22-24页 |
| 第二章 广义正交多项式及其拓展 | 第24-38页 |
| ·正交多项式一般性质 | 第24-26页 |
| ·切比雪夫多项式 | 第26-29页 |
| ·切比雪夫正交多项式 | 第26-27页 |
| ·切比雪夫正交多项式的广义形式 | 第27-29页 |
| ·基于切比雪夫多项式的二维正交多项式 | 第29-35页 |
| ·二维正交多项式表达形式 | 第29-31页 |
| ·二维正交多项式特性研究 | 第31-33页 |
| ·二维正交多项式特性验证 | 第33-35页 |
| ·基于切比雪夫多项式的三维正交多项式 | 第35-38页 |
| 第三章 连续梁分布动载荷的时域识别 | 第38-52页 |
| ·单自由度系统的动载荷识别 | 第38-39页 |
| ·多自由度系统的动载荷识别 | 第39-41页 |
| ·连续梁模型分布动载荷的时域识别 | 第41-52页 |
| ·二维正交多项式识别动载荷 | 第42-45页 |
| ·一维正交多项式识别动载荷 | 第45-47页 |
| ·仿真算例 | 第47-52页 |
| 第四章 平面板模型分布动载荷的时域识别 | 第52-78页 |
| ·薄板动力学基本理论 | 第52-58页 |
| ·集中力的识别模型 | 第58-62页 |
| ·动响应的数值解Wilson-θ法 | 第59-60页 |
| ·仿真算例 | 第60-62页 |
| ·线分布及面分布动载荷作用下的板模型 | 第62-76页 |
| ·线分布及面分布动载荷识别理论 | 第62-65页 |
| ·仿真算例 | 第65-76页 |
| ·本章小结 | 第76-78页 |
| 第五章 二维分布动载荷识别试验 | 第78-97页 |
| ·面分布动载荷识别的有限元方法 | 第78-88页 |
| ·二维正交多项式的有限元模型及其动载荷识别仿真 | 第78-83页 |
| ·三维正交多项式的有限元模型及其动载荷识别仿真 | 第83-88页 |
| ·面分布动载荷识别试验 | 第88-96页 |
| ·试验状况概述 | 第88页 |
| ·试验方案 | 第88-93页 |
| ·稳态响应数据的动载荷识别方法 | 第93页 |
| ·试验数据处理 | 第93-96页 |
| ·本章小结 | 第96-97页 |
| 第六章 总结 | 第97-99页 |
| ·论文主要工作 | 第97页 |
| ·展望 | 第97-99页 |
| 参考文献 | 第99-104页 |
| 致谢 | 第104-105页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第105页 |
