| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 引言 | 第9-10页 |
| 第一章 海事赔偿责任限制概述 | 第10-18页 |
| 第一节 海事赔偿责任限制的概念 | 第10-11页 |
| 第二节 海事赔偿责任限制的历史发展 | 第11-15页 |
| 一、海事赔偿责任限制的方式 | 第11-13页 |
| 二、海事赔偿责任限制方式的比较 | 第13-15页 |
| 第三节 海事赔偿责任限制产生的原因及其存在的合理性 | 第15-18页 |
| 第二章 海事赔偿责任限制的构成要件 | 第18-52页 |
| 第一节 责任限制船舶 | 第18-21页 |
| 一、国际公约的规定 | 第18-19页 |
| 二、我国《海商法》关于责任限制船舶的规定 | 第19页 |
| 三、立法建议 | 第19-21页 |
| 第二节 责任限制主体 | 第21-36页 |
| 一、船舶所有人 | 第22-24页 |
| 二、救助人 | 第24页 |
| 三、船舶所有人或救助人的雇佣人员和代理人员 | 第24-25页 |
| 四、责任保险人 | 第25-33页 |
| 五、关于海事赔偿责任限制主体范围的立法建议 | 第33-36页 |
| 第四节 可限制责任的海事请求和不可限制责任的海事请求 | 第36-41页 |
| 一、1976年公约的规定 | 第37页 |
| 二、我国《海商法》的规定 | 第37-38页 |
| 三、应注意的问题 | 第38-41页 |
| 第五节 海事赔偿责任限制的丧失 | 第41-46页 |
| 一、海事赔偿责任限制消极要件的概述 | 第41-42页 |
| 二、代理人或受雇人的过错导致丧失责任限制的主体 | 第42-46页 |
| 第六节 海事赔偿责任限额 | 第46-52页 |
| 一、海事赔偿责任限额的变化趋势及原因 | 第46-47页 |
| 二、我国《海商法》关于责任限额的规定 | 第47-48页 |
| 三、确定责任限额的原则 | 第48-49页 |
| 四、关于责任限额的立法建议 | 第49-52页 |
| 第三章 海事赔偿责任限制的程序性问题 | 第52-59页 |
| 第一节 援引海事赔偿责任限制行为的性质 | 第52-55页 |
| 一、"诉"的理论 | 第53页 |
| 二、两大法系对援引海事赔偿责任限制行为性质的界定 | 第53-54页 |
| 三、笔者的观点 | 第54-55页 |
| 第二节 海事赔偿责任限制程序与海事赔偿责任限制基金程序的关系 | 第55-58页 |
| 第三节 海事赔偿责任限制程序与产生海事赔偿责任限制的海事请求之间的关系 | 第58-59页 |
| 结束语 | 第59-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-63页 |
