我国民航运输业飞行人才培养战略研究
| 中文摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-9页 |
| 1 绪论 | 第9-16页 |
| ·选题背景 | 第9-10页 |
| ·研究目的 | 第10-11页 |
| ·国内外相关研究评述 | 第11-13页 |
| ·研究思路和研究方法 | 第13-16页 |
| 2 人力资源开发与管理的相关理论分析 | 第16-24页 |
| ·人力资源、人力资源开发与管理的内涵 | 第16-20页 |
| ·人力资源的内涵与一般特征 | 第16-19页 |
| ·人力资源开发与培训的内涵 | 第19-20页 |
| ·人力资源开发的相关理论 | 第20-24页 |
| ·人力资本理论 | 第20-21页 |
| ·人力资源战略理论 | 第21-24页 |
| 3 民航运输业的发展形势与人力资源现状分析 | 第24-31页 |
| ·民航运输业的特点和地位 | 第24-25页 |
| ·民航运输业的特点 | 第24-25页 |
| ·我国民航运输业的地位 | 第25页 |
| ·我国民航运输业的发展历程 | 第25-27页 |
| ·我国民航运输业发展的基本概况 | 第25-26页 |
| ·我国民航运输业所处的发展阶段 | 第26-27页 |
| ·“十一五”期间我国民航的发展形势和发展目标 | 第27-28页 |
| ·我国民航运输业的人力资源现状分析 | 第28-31页 |
| 4 民航运输业飞行人才需求预测 | 第31-40页 |
| ·民航运输业飞行人才内涵界定 | 第31-32页 |
| ·民航运输业飞行人才 | 第31-32页 |
| ·民航运输业飞行人才培养的特殊性 | 第32页 |
| ·民航运输业飞行人才需求预测 | 第32-40页 |
| ·我国航空公司的现状及发展 | 第33-36页 |
| ·中国民用航空飞行员状况及需求预测 | 第36-40页 |
| 5 民航飞行人才教育培训现状分析 | 第40-51页 |
| ·我国民航飞行人才培养模式分析 | 第40-41页 |
| ·国外及其他地区民航飞行人才培养模式对比研究 | 第41-42页 |
| ·民航飞行人才培养的发展变化 | 第42-46页 |
| ·初始飞行人才培训垄断业已被打破 | 第42-44页 |
| ·初始飞行人才培训投资主体向多元化发展 | 第44页 |
| ·初始飞行人才招生市场化趋势更加明显 | 第44-45页 |
| ·初始飞行人才培训模式更加灵活 | 第45页 |
| ·民航初始飞行人才的供给渠道多样化 | 第45-46页 |
| ·航空公司飞行人才培训从在职培训向初始培训延伸 | 第46页 |
| ·民航飞行人才教育培训存在的问题分析 | 第46-51页 |
| ·在民航初始飞行人才培养方面 | 第47-49页 |
| ·飞行人才在职培训方面 | 第49-51页 |
| 6 我国民航飞行人才培养对策研究 | 第51-59页 |
| ·制定“十一五”期间我国民航专业人才培养规划 | 第51-53页 |
| ·以规划为指导，深化飞行人才培养模式改革 | 第53页 |
| ·科学规划培养规模，稳步增设飞行训练机构 | 第53-54页 |
| ·充分发掘现有飞行训练潜力，谨慎增设培养机构 | 第54页 |
| ·坚持以国内培养为主，恰当兼顾国外送培 | 第54页 |
| ·承前启后五年计划，两步满足培训需求 | 第54页 |
| ·宽通航精运输，促进两翼和谐成长 | 第54-55页 |
| ·宽通航精运输，完善运输航空飞行人才选拔机制 | 第54-55页 |
| ·放松通航政府管制，壮大通航规模 | 第55页 |
| ·完善现存培训体制，塑造合国情培养模式 | 第55页 |
| ·坚持以委培训练为主，积极鼓励自费学习 | 第55页 |
| ·完善培养目标，合理兼顾学历与职业教育 | 第55页 |
| ·搭建三级学历培训体系，提高飞行人才学历层次 | 第55-56页 |
| ·坚持本专科层次为主，培养大量合格航线飞行人才 | 第55页 |
| ·适当发展研究生教育，造就航空安全管理精英阶层 | 第55-56页 |
| ·严把培养质量关，提高初始飞行人才综合素质 | 第56页 |
| ·跟踪民航发展趋势，提升学生综合素质 | 第56页 |
| ·严格培训标准，保持适当停飞率 | 第56页 |
| ·加强飞行人才在职培训 | 第56-59页 |
| ·建立培训需求评估 | 第56-57页 |
| ·飞行员培训的层级分析 | 第57页 |
| ·建立完善的在职培训体系 | 第57-59页 |
| 参考文献 | 第59-62页 |
| 致谢 | 第62页 |
