| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-16页 |
| §1-1 数控系统的发展 | 第8-9页 |
| §1-2 新一代数控机床 | 第9-11页 |
| §1-3 轧辊孔型设计的发展 | 第11-12页 |
| §1-4非圆截面加工技术的研究与发展 | 第12-13页 |
| §1-5课题的提出及研究意义 | 第13-14页 |
| §1-6论文的主要研究内容 | 第14-16页 |
| 第二章 异型轧辊环状孔型设计及孔型加工方案研究 | 第16-33页 |
| §2-1异型轧辊横截面外廓曲线的数学建模及曲线拟合 | 第16-26页 |
| 2-1-1 MATLAB简介 | 第16-17页 |
| 2-1-2 曲线拟合理论 | 第17-19页 |
| 2-1-3 异型轧辊横截面外廓曲线分析 | 第19-20页 |
| 2-1-4 异型轧辊横截面外廓曲线拟合 | 第20-26页 |
| §2-2 异型轧辊的实体造型 | 第26-28页 |
| §2-3 异型轧辊孔型加工工艺方案研究 | 第28-33页 |
| 第三章 刀具运动特性分析 | 第33-38页 |
| §3-1 进给系统振动分析 | 第33-35页 |
| §3-2 径向进给速度分析 | 第35-37页 |
| §3-3 径向进给加速度分析 | 第37-38页 |
| 第四章 异型轧辊数控加工车床进给系统的结构设计 | 第38-44页 |
| §4-1 数控车床进给系统驱动方式的选择 | 第38-39页 |
| §4-2 非圆截面零件车削进给系统层次模型 | 第39页 |
| §4-3 进给系统的实体模型 | 第39-44页 |
| 4-3-1 Z轴进给系统模型 | 第40-41页 |
| 4-3-2 X轴进给系统模型 | 第41-42页 |
| 4-3-3 U轴进给系统模型 | 第42-43页 |
| 4-3-4进给系统总装配模型 | 第43-44页 |
| 第五章 异型轧辊数控加工车床进给系统的运动仿真 | 第44-51页 |
| §5-1 ADAMS简介 | 第44页 |
| §5-2 数控车床进给系统的加工运动仿真 | 第44-51页 |
| 5-2-1 导入CAD模型 | 第45页 |
| 5-2-2 添加约束 | 第45-47页 |
| 5-2-3 加工运动仿真 | 第47-51页 |
| 第六章 异型轧辊环状孔型曲面的车削加工工艺 | 第51-59页 |
| §6-1 刀尖的半径补偿 | 第51-53页 |
| 6-1-1 刀尖半径补偿功能 | 第51页 |
| 6-1-2 位置偏差分析 | 第51-52页 |
| 6-1-3 半径补偿的使用 | 第52页 |
| 6-1-4 刀尖圆弧半径的测算 | 第52-53页 |
| §6-2 加工点的确定 | 第53-54页 |
| §6-3 异型轧辊数控加工工艺的编制 | 第54-59页 |
| 6-3-1 数控加工的特点 | 第54-55页 |
| 6-3-2 数控系统的选择 | 第55页 |
| 6-3-3 程序编制方法 | 第55-57页 |
| 6-3-4 提高数控加工机床的加工精度 | 第57-59页 |
| 第七章 结论与展望 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 攻读学位期间所取得的相关科研成果 | 第64页 |