风力发电机电动变桨距控制系统的优化研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-11页 |
| §1-1 课题的背景和意义 | 第8页 |
| §1-2 主流风电机组现状 | 第8-9页 |
| §1-3 风电技术现状及发展趋势 | 第9-10页 |
| §1-4 本文研究的主要内容及结构安排 | 第10-11页 |
| 第二章 电动变桨距执行机构 | 第11-21页 |
| §2-1 机械传动部分 | 第11-12页 |
| §2-2 电气伺服部分 | 第12-17页 |
| 2-2-1 电流解耦控制 | 第13页 |
| 2-2-2 三相永磁同步电机伺服变桨距控制原理 | 第13-14页 |
| 2-2-3 模糊PID 控制的伺服控制系统的设计 | 第14-15页 |
| 2-2-4 基于模糊PID 控制的伺服系统的仿真 | 第15-17页 |
| §2-3 电动变桨距执行机构的载荷分析与计算 | 第17-20页 |
| 2-3-1 电动变桨距执行机构的载荷分析 | 第17-19页 |
| 2-3-2 电动变桨距执行机构的载荷计算 | 第19-20页 |
| §2-4 本章小结 | 第20-21页 |
| 第三章 风电机组变桨距理论分析与研究 | 第21-26页 |
| §3-1 风力机功率与风能利用系数 | 第21-22页 |
| §3-2 风电机组变桨距调节原理分析 | 第22-23页 |
| §3-3 风电机组变桨距控制技术的提出 | 第23-25页 |
| §3-4 风电机组变桨距控制方式 | 第25页 |
| §3-5 本章小结 | 第25-26页 |
| 第四章 变桨距风电机组的建模与仿真分析 | 第26-39页 |
| §4-1 风电机组模型 | 第26-29页 |
| 4-1-1 风轮模型 | 第26-27页 |
| 4-1-2 机械传动系统模型 | 第27-28页 |
| 4-1-3 异步发电机模型 | 第28-29页 |
| §4-2 变桨距模糊控制器的设计 | 第29-33页 |
| §4-3 基于桨叶方位角权系数分配的独立变桨 | 第33-34页 |
| §4-4 变桨距模糊控制的Matlab 仿真分析 | 第34-38页 |
| §4-5 本章小结 | 第38-39页 |
| 第五章 总结与展望 | 第39-41页 |
| §5-1 本文总结 | 第39-40页 |
| §5-2 工作展望 | 第40-41页 |
| 参考文献 | 第41-43页 |
| 附录 A | 第43-45页 |
| A.1 风力机叶片技术参数表 | 第43页 |
| A.2 翼型截面几何参数表 | 第43-44页 |
| A.3 桨叶段质量分布表 | 第44-45页 |
| 附录 B | 第45-46页 |
| 附录 C | 第46-47页 |
| 附录 D | 第47-50页 |
| 致谢 | 第50-51页 |
| 攻读学位期间所取得的相关科研成果 | 第51页 |
