高速公路智能交通监控管理系统ITS_MMS的研究
摘要 | 第1-7页 |
Abstract | 第7-23页 |
第一章 绪论 | 第23-29页 |
·系统实施的必要性 | 第23-24页 |
·国内外研究现状 | 第24-26页 |
·本文创新点及主要研究内容 | 第26-29页 |
第二章 系统模型研究 | 第29-41页 |
·信息采集模型 | 第29-30页 |
·交通流模型 | 第30-34页 |
·气象信息模型 | 第34-37页 |
·隧道监控模型 | 第37-39页 |
·转弯模型 | 第39-40页 |
·信息发布诱导模型 | 第40-41页 |
第三章 系统方案部署 | 第41-49页 |
·系统整体方案 | 第41-44页 |
·系统具体方案 | 第44-49页 |
·信息采集方案 | 第44-45页 |
·信息分析处理方案 | 第45-47页 |
·信息发布诱导方案 | 第47-49页 |
第四章 事件检自动检测算法研究 | 第49-64页 |
·事件自动检测算法相关概念 | 第49-54页 |
·交通事件的判别 | 第49-50页 |
·事件检测算法评价指标 | 第50-51页 |
·交通流参数分析 | 第51-54页 |
·几种常见的事件自动检测算法 | 第54-60页 |
·本系统采用的事件自动检测算法 | 第60-62页 |
·已有算法的不足 | 第60-61页 |
·新算法的提出 | 第61-62页 |
·事件自动检测算法性能分析 | 第62-64页 |
第五章 系统软件设计 | 第64-72页 |
·软件开发环境 | 第64页 |
·数据库的连接 | 第64-65页 |
·软件交通数据分类 | 第65-69页 |
·路况信息 | 第65-66页 |
·事故信息 | 第66页 |
·气象信息 | 第66-67页 |
·常规信息 | 第67页 |
·其它信息 | 第67-69页 |
·系统功能模块划分 | 第69-72页 |
第六章 高速公路交通参数仿真研究 | 第72-82页 |
·交通参数检测 | 第72-74页 |
·交通参数仿真 | 第74-78页 |
·车辆生成模型 | 第74-75页 |
·车辆运动模型 | 第75-77页 |
·交通流仿真 | 第77-78页 |
·事件自动检测算法实现 | 第78-81页 |
·仿真数据分析 | 第81-82页 |
第七章 总结与展望 | 第82-84页 |
致谢 | 第84-85页 |
参考文献 | 第85-88页 |
附录(一) | 第88页 |
附录(二) | 第88-89页 |