汽车燃油喷射系统电子控制器软件研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-7页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| 第1章 概述 | 第9-14页 |
| ·引言 | 第9-10页 |
| ·发动机燃油喷射系统简介 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-13页 |
| ·论文主要研究内容及目标 | 第13-14页 |
| ·论文主要研究内容 | 第13页 |
| ·论文研究目标 | 第13-14页 |
| 第2章 发动机电喷系统设计 | 第14-25页 |
| ·系统分类和组成 | 第14-17页 |
| ·分类 | 第14-15页 |
| ·组成 | 第15-17页 |
| ·仿真软件开发环境评估 | 第17-20页 |
| ·ECU模拟仿真环境的结构设计 | 第20-25页 |
| ·传感器信号建模 | 第20-23页 |
| ·建立仿真模型的设备驱动模块 | 第23-25页 |
| 第3章 电喷系统控制整体软件设计 | 第25-39页 |
| ·UC/OSⅡ软件系统的确定与实现 | 第25-31页 |
| ·系统所用控制理论 | 第31-36页 |
| ·发动机闭环控制 | 第31-33页 |
| ·自适应控制 | 第33-34页 |
| ·模糊控制 | 第34-36页 |
| ·系统软件模型 | 第36-39页 |
| ·整体软件模型的设计 | 第36-38页 |
| ·系统软件任务的划分 | 第38-39页 |
| 第4章 点火、喷油与废气再循环控制算法设计 | 第39-54页 |
| ·点火控制算法设计 | 第39-43页 |
| ·点火角的确定 | 第40-42页 |
| ·点火控制模型设计 | 第42-43页 |
| ·喷油控制算法设计 | 第43-51页 |
| ·喷油脉宽的确定 | 第45-50页 |
| ·喷油控制模型设计 | 第50-51页 |
| ·废气再循环控制模型设计 | 第51-54页 |
| 第5章 总结与展望 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-57页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第57-58页 |
| 致谢 | 第58页 |