| 第一章 绪论 | 第1-11页 |
| ·课题的提出及研究意义 | 第7-8页 |
| ·国内外研究综述 | 第8-9页 |
| ·本课题的研究内容和研究方案 | 第9-11页 |
| ·研究内容 | 第9页 |
| ·研究方案 | 第9-11页 |
| 第二章 沥青混合料的结构、强度及路用性能 | 第11-15页 |
| ·沥青混合料的组成结构及强度原理 | 第11-13页 |
| ·沥青混合料的组成结构 | 第11-12页 |
| ·沥青混合料的强度原理 | 第12-13页 |
| ·沥青混合料的路用性能 | 第13-15页 |
| 第三章 沥青混合料设计 | 第15-42页 |
| ·试验设计 | 第15-22页 |
| ·沥青混合料的GTM 设计方法 | 第22-30页 |
| ·沥青混合料的马歇尔设计方法 | 第30-37页 |
| ·沥青混合料两种设计方法的对比分析 | 第37-42页 |
| 第四章 沥青混合料的施工 | 第42-52页 |
| ·工程概况 | 第42页 |
| ·青银高速试验段的设计与施工 | 第42-52页 |
| 第五章 主要结论和进一步研究设想 | 第52-55页 |
| ·主要结论 | 第52-53页 |
| ·进一步研究设想 | 第53-55页 |
| 参考文献 | 第55-58页 |
| 在学期间完成的科研成果 | 第58-59页 |
| 摘要 | 第59-62页 |
| ABSTRACT | 第62-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 导师及作者简介 | 第66页 |