首页--交通运输论文--公路运输论文--隧道工程论文--勘测、设计与计算论文--勘测论文

弱渗透裂隙介质深埋长隧洞水文地质模型及其涌水量预测研究

摘要第1-6页
ABSTRACT第6-9页
第一章 绪论第9-26页
 1.1 概述第9-12页
 1.2 裂隙岩体渗流模拟研究进展第12-24页
  1.2.1 裂隙渗流基本规律研究进展第13-14页
  1.2.2 裂隙岩体渗流模型研究进展第14-23页
  1.2.3 裂隙岩体数值模拟方法研究进展第23-24页
 1.3 本文研究的主要内容第24-26页
第二章 深埋隧洞的基本概念及裂隙网络模型概述第26-42页
 2.1 概述第26-27页
 2.2 深埋长隧洞的划定第27-28页
  2.2.1 按照隧洞长度分类第27页
  2.2.2 按照隧洞埋深分类第27-28页
 2.3 隧洞涌水量计算方法简述第28-32页
  2.3.1 地下径流模数法第28-29页
  2.3.2 地下水动力学法第29-30页
  3.3.3 数值有限元法第30-32页
 2.4 裂隙岩体网络渗流理论第32-42页
  2.4.1 裂隙网络模型假定第34页
  2.4.2 模型的建立与求解第34-40页
  2.4.3 裂隙网络随机模拟求解步骤第40-42页
第三章 裂隙岩体模型水文地质参数识别第42-50页
 3.1 概述第42页
 3.2 隧洞裂隙岩体系统渗透系数K的确定第42-46页
  3.2.1 渗透张量理论确定裂隙岩体系统渗透系数K第43-45页
  3.2.2 压水试验法确定裂隙岩体系统渗透系数K第45-46页
 3.3 隧洞裂隙岩体系统给水度μ的确定第46-47页
 3.4 裂隙几何参数的确定第47-50页
  3.4.1 水力隙宽和平均隙宽第47-48页
  3.4.2 裂隙面粗糙度第48-49页
  3.4.3 几何参数的测量方法第49-50页
第四章 南水北调西线一期工程区地质及水文地质分析第50-64页
 4.1 南水北调西线一期工程概述第50-51页
 4.2 西线一期工程区工程地质条件分析第51-57页
  4.2.1 工程区地形地貌分析第51-52页
  4.2.2 工程区地层岩性划分第52-57页
  4.2.3 工程区地质构造分析第57页
 4.3 西线一期工程区水文地质条件分析第57-64页
  4.3.1 工程区含水岩组划分第57-59页
  4.3.2 工程区地下水类型的划分第59-64页
第五章 西线一期工程引水隧洞涌水量计算与预测研究第64-84页
 5.1 西线一期工程引水隧洞工况概述第64-65页
 5.2 涌水量计算概化模型第65页
 5.3 钻孔区裂隙岩体渗透性分析第65-72页
  5.3.1 钻孔区渗透性随高程、埋深关系第65-71页
  5.3.2 钻孔区透水性随含水层岩性变化分析第71-72页
 5.4 研究区裂隙统计结果分析第72-81页
  5.4.1 裂隙玫瑰花图统计分析第73-74页
  5.4.2 裂隙均值统计分析第74-75页
  5.4.3 裂隙涌水量计算第75-77页
  5.4.5 章达坝址平酮水位分布图分析第77-80页
  5.4.6 涌水量结果对比分析第80-81页
 5.5 引水隧洞洞线段涌水量计算对比分析第81-84页
第六章 结论与展望第84-86页
 6.1 结论第84页
 6.2 展望第84-86页
参考文献第86-89页
致谢第89页

论文共89页,点击 下载论文
上一篇:能源安全与和平发展--中国的能源战略
下一篇:“三权分立”民主体制对美国外交决策的影响--以对华“PNTR”决策为例