某型雷达天线座方位减速器箱体有限元分析和优化设计
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-12页 |
| ·前言 | 第8页 |
| ·有限元方法简述 | 第8-10页 |
| ·有限元法的发展历史 | 第8-9页 |
| ·有限元法在工程结构分析中的应用 | 第9页 |
| ·有限元法的新发展 | 第9-10页 |
| ·齿轮减速箱箱体的有限元分析现状 | 第10-11页 |
| ·本文主要研究内容 | 第11-12页 |
| 第二章 有限元分析软件简介 | 第12-15页 |
| ·有限元软件ANSYS概述 | 第12-15页 |
| ·ANSYS软件环境简介 | 第12-13页 |
| ·ANSYS软件主要特点 | 第13-14页 |
| ·ANSYS软件环境简介 | 第14-15页 |
| 第三章 箱体结构有限元静态分析 | 第15-28页 |
| ·单元基本理论 | 第15-19页 |
| ·箱体有限元模型的建立 | 第19-24页 |
| ·箱体模型的简化 | 第19-22页 |
| ·单元的选取及网格的划分 | 第22-23页 |
| ·边界约束条件和载荷 | 第23-24页 |
| ·计算结果及分析 | 第24-27页 |
| ·箱体静态计算结果 | 第24页 |
| ·计算结果分析 | 第24-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第四章 箱体结构有限元模态分析 | 第28-35页 |
| ·模态分析基础 | 第28-30页 |
| ·数学理论 | 第28-29页 |
| ·模态求解的近似方法 | 第29页 |
| ·模态分析的基本步骤 | 第29-30页 |
| ·箱体结构的模态分析 | 第30-34页 |
| ·箱体模态计算结果 | 第30-33页 |
| ·计算结果分析 | 第33-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第五章 箱体结构的瞬态动力学分析 | 第35-44页 |
| ·瞬态分析基础 | 第35-38页 |
| ·瞬态动力学分析的定义 | 第35页 |
| ·瞬态分析求解方法 | 第35-37页 |
| ·Full法瞬态动力学分析的主要步骤 | 第37-38页 |
| ·箱体连接螺栓的瞬态动力分析 | 第38-40页 |
| ·螺栓的建模、网格划分与加载 | 第38页 |
| ·计算结果与分析 | 第38-40页 |
| ·箱体结构的瞬态动力学分析 | 第40-43页 |
| ·箱体的建模、网格划分与加载 | 第40-41页 |
| ·计算结果与分析 | 第41-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 第六章 箱体的优化 | 第44-53页 |
| ·优化设计简介 | 第44-47页 |
| ·优化设计的基本概念 | 第44-45页 |
| ·优化设计的主要步骤 | 第45页 |
| ·优化方法介绍 | 第45-47页 |
| ·箱体的优化 | 第47-52页 |
| ·优化过程 | 第47-50页 |
| ·箱体的优化结果与分析 | 第50-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 第七章 结论与展望 | 第53-54页 |
| ·工作总结 | 第53页 |
| ·展望 | 第53-54页 |
| 致谢 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-57页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第57-58页 |
| 附录 | 第58-61页 |
