能量回收式电涡流缓速器设计研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 1. 绪论 | 第7-13页 |
| ·课题的研究背景和意义 | 第7-8页 |
| ·研究现状 | 第8-11页 |
| ·电涡流缓速器的发展概况 | 第8-9页 |
| ·制动能量回收研究情况 | 第9-11页 |
| ·研究内容 | 第11-13页 |
| 2. 能量回收式电涡流缓速器 | 第13-27页 |
| ·电涡流缓速器的结构及工作原理 | 第13-14页 |
| ·制动能量回收系统的分类 | 第14-16页 |
| ·飞轮储能式 | 第15页 |
| ·液压储能式 | 第15页 |
| ·蓄电池储能式 | 第15-16页 |
| ·电涡流缓速器能量回收原理及方案 | 第16-18页 |
| ·能量回收式电涡流缓速器典型工作模式 | 第18-20页 |
| ·电涡流缓速器的典型工况 | 第18-19页 |
| ·再生制动系统的典型工况 | 第19-20页 |
| ·能量回收式电涡流缓速器的典型工作模式 | 第20页 |
| ·能量回收式电涡流缓速器的控制 | 第20-25页 |
| ·控制方法 | 第21-23页 |
| ·控制方式 | 第23-24页 |
| ·控制装置 | 第24-25页 |
| ·能量回收式电涡流缓速器的安装 | 第25-27页 |
| 3. 能量回收式电涡流缓速器制动力矩计算 | 第27-35页 |
| ·电涡流缓速器制动力矩计算 | 第27-33页 |
| ·制动功率计算 | 第27-29页 |
| ·涡流分布深度和磁路分析 | 第29-31页 |
| ·气隙磁场中的磁感应强度 | 第31-32页 |
| ·制动力矩计算 | 第32-33页 |
| ·能量回收系统制动力矩计算 | 第33-35页 |
| 4. 能量回收式电涡流缓速器主要参数和结构 | 第35-46页 |
| ·能量回收式电涡流缓速器主要参数确定 | 第35-41页 |
| ·结构参数 | 第35-37页 |
| ·电涡流缓速器励磁线圈参数 | 第37页 |
| ·转子材料参数 | 第37页 |
| ·转速参数 | 第37-38页 |
| ·储能器件和发电机的选择 | 第38-40页 |
| ·计算结果及分析 | 第40-41页 |
| ·能量回收式电涡流缓速器结构方案设计研究 | 第41-46页 |
| ·电涡流缓速器 | 第41-42页 |
| ·转子 | 第42-43页 |
| ·定子和线圈 | 第43-44页 |
| ·法兰和花键轴 | 第44-45页 |
| ·电磁离合器式发电机 | 第45-46页 |
| 5. 转子有限元分析 | 第46-57页 |
| ·引言 | 第46页 |
| ·传热与热应力问题有限元分析 | 第46-49页 |
| ·传热问题的基本方程 | 第46-47页 |
| ·稳态传热问题的有限元分析列式 | 第47-48页 |
| ·热应力问题的有限元分析列式 | 第48-49页 |
| ·转子的有限元分析 | 第49-56页 |
| ·热应力耦合分析简介 | 第49-50页 |
| ·转子的几何建模 | 第50-51页 |
| ·约束条件和载荷的确定 | 第51-53页 |
| ·有限元计算结果和分析 | 第53-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 6. 能量回收式电涡流缓速器的轻量化 | 第57-66页 |
| ·引言 | 第57页 |
| ·轻量化方法 | 第57-58页 |
| ·转子的轻量化 | 第58-63页 |
| ·转子轻量化方案流程 | 第58-59页 |
| ·转子的主要技术参数 | 第59-60页 |
| ·有限元计算结果分析 | 第60页 |
| ·轻量化措施和结果分析 | 第60-63页 |
| ·定子轻量化 | 第63-65页 |
| ·本章小结 | 第65-66页 |
| 7. 总结和展望 | 第66-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-70页 |
