独创性说明 | 第1-3页 |
摘要 | 第3-4页 |
Abstract | 第4-8页 |
1 绪论 | 第8-19页 |
·课题研究背景 | 第8-9页 |
·课题研究的目的、内容和意义 | 第9-11页 |
·课题研究目的 | 第9-10页 |
·课题研究的主要内容 | 第10-11页 |
·课题研究意义 | 第11页 |
·课题研究的理论基础 | 第11-16页 |
·计算机仿真技术 | 第11-13页 |
·离散事件仿真基础 | 第13-15页 |
·Petri网仿真 | 第15-16页 |
·国内外研究综述 | 第16-19页 |
2 集装箱码头通过能力 | 第19-32页 |
·港口通过能力的概念 | 第19-22页 |
·港口通过能力的定义 | 第19-20页 |
·影响通过能力的因素 | 第20-21页 |
·港口通过能力的提高途径 | 第21-22页 |
·集装箱码头通过能力 | 第22-28页 |
·集装箱码头的特点 | 第22-23页 |
·集装箱码头通过能力的定义 | 第23-24页 |
·集装箱码头通过能力的系统结构模型 | 第24-25页 |
·泊位子系统通过能力 | 第25-26页 |
·堆场子系统通过能力 | 第26-27页 |
·集疏运子系统通过能力 | 第27-28页 |
·集装箱码头通过能力的随机变量分析 | 第28-32页 |
3 基于随机 Petri网的集装箱码头通过能力建模 | 第32-51页 |
·Petri网的基本概念 | 第32-34页 |
·基本术语 | 第32页 |
·Petri网的数学定义 | 第32-33页 |
·变迁条件和规则 | 第33-34页 |
·随机 Petri网模型分析和建模方法 | 第34-37页 |
·随机时间变迁的实施 | 第34-35页 |
·随机 Petri网的数学定义 | 第35-36页 |
·随机 Petri网的模型方法 | 第36-37页 |
·基于随机 Petri网的集装箱码头通过能力层次模型 | 第37-51页 |
·集装箱码头通过能力的层次模型 | 第37页 |
·集装箱码头通过能力系统层的SPN模型 | 第37-40页 |
·泊位子系统的 SPN模型 | 第40-42页 |
·装卸子系统的 SPN模型 | 第42-44页 |
·堆场子系统的 SPN模型 | 第44-47页 |
·集疏运子系统的 SPN模型 | 第47-51页 |
4 集装箱码头通过能力的WITNESS仿真模型 | 第51-72页 |
·WITNESS仿真软件 | 第51-54页 |
·WITNESS仿真软件的主要特点 | 第51-52页 |
·WITNESS仿真软件的模型单元 | 第52-54页 |
·模型的仿真目标 | 第54页 |
·仿真模型依据的码头生产作业规则 | 第54-57页 |
·仿真模型的建立 | 第57-64页 |
·模型的抽象和简化 | 第57页 |
·模型的组成结构 | 第57-58页 |
·仿真模型单元的定义 | 第58-59页 |
·仿真模型的显示 | 第59-61页 |
·模型详细逻辑关系的定义 | 第61-64页 |
·仿真模型的运行和输入输出参数 | 第64-70页 |
·模型的初始状态和运行参数 | 第64-66页 |
·模型的输入参数 | 第66-68页 |
·模型的输出参数 | 第68-70页 |
·集装箱码头通过能力仿真模型检验 | 第70-72页 |
·模型仿真结果和统计数据的比较 | 第70页 |
·仿真模型的输出参数分析 | 第70-72页 |
5 基于仿真模型的集装箱码头通过能力实例 | 第72-80页 |
·集装箱码头子系统的通过能力 | 第72-74页 |
·泊位子系统的通过能力 | 第72页 |
·堆场子系统的通过能力 | 第72-73页 |
·集疏运子系统的通过能力 | 第73-74页 |
·集装箱码头通过能力的瓶颈及提升方案分析 | 第74-76页 |
·通过能力的瓶颈环节 | 第74-75页 |
·瓶颈环节的提升方案分析 | 第75-76页 |
·通过能力提升方案的仿真研究 | 第76-78页 |
·仿真模型的输入参数 | 第76-77页 |
·仿真模型的输出参数 | 第77-78页 |
·仿真结果分析 | 第78-80页 |
6 结论与展望 | 第80-82页 |
·研究结论 | 第80-81页 |
·研究展望 | 第81-82页 |
参考文献 | 第82-85页 |
攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第85-86页 |
致谢 | 第86-87页 |
大连理工大学学位论文版权使用授权书 | 第87页 |