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装卸桥电气控制系统故障树及专家系统的研究

第1章 绪论第1-15页
   ·课题的背景第9页
   ·故障树分析法简介第9-10页
   ·专家系统基本概念第10-12页
   ·故障树分析法与故障诊断专家系统之间的联系第12-14页
   ·本文的工作第14-15页
第2章 Maxspeed集装箱装卸桥驱动控制系统第15-23页
   ·发电机励磁控制系统第15-17页
   ·电动机励磁控制系统第17-20页
   ·发电机励磁主电路第20-21页
   ·电动机励磁主回路第21-23页
第3章 集装箱装卸桥驱动器模拟控制系统故障树的建立及简化第23-45页
   ·故障树分析法第23-25页
     ·事件及其符号第23页
     ·逻辑门及其符号第23-24页
     ·故障树分析法的步骤第24-25页
   ·控制系统顶事件的确立和FTA建树的基本规则第25-26页
     ·控制系统顶事件的确立第25页
     ·FTA建树的基本规则第25-26页
   ·边界条件的确定第26-27页
   ·故障树的简化第27-28页
   ·系统故障树定性评估第28-29页
   ·部分实用树图第29-45页
第4章 故障诊断专家系统的设计第45-61页
   ·专家系统第45-47页
     ·专家系统的分类第45页
     ·故障诊断专家系统第45-46页
     ·专家系统的组成第46-47页
   ·知识模型的选用第47-49页
   ·诊断系统知识的表示第49-53页
     ·知识的获取第49页
     ·知识的表示第49-53页
   ·诊断推理功能的设计第53-61页
     ·推理机第54-58页
     ·解释机构第58-60页
     ·动态数据库第60-61页
第5章 专家系统的部分实现第61-66页
   ·开发工具简介第61-62页
   ·专家系统的主界面第62-63页
   ·诊断知识库的建立第63-64页
   ·诊断推理功能的部分实现第64-66页
第6章 结论与展望第66-68页
参考文献第68-70页
攻读学位期间公开发表论文第70-71页
致谢第71-72页
研究生履历第72页

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