电控LPG缸内直喷系统及高能点火系统应用于小型发动机的研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-6页 |
| 第一章 绪论 | 第6-15页 |
| ·引言 | 第6-8页 |
| ·LPG资源概况 | 第8-10页 |
| ·目前 LPG汽车研究应用情况 | 第10-11页 |
| ·发动机电子控制技术的发展 | 第11-13页 |
| ·本课题意义及主要研究内容 | 第13-14页 |
| 本章小结 | 第14-15页 |
| 第二章 LPG液态喷射系统方案研究及设计 | 第15-27页 |
| ·LPG液态缸内喷射系统实现的主要困难 | 第15-16页 |
| ·LPG液态缸内喷射系统总体方案选择 | 第16-17页 |
| ·LPG液态增压装置设计 | 第17-23页 |
| ·喷油嘴背压装置介绍 | 第23-24页 |
| ·LPG缸内直喷喷嘴改造 | 第24-25页 |
| ·燃料供给装置的控制 | 第25-26页 |
| 本章小结 | 第26-27页 |
| 第三章 电控系统及高能点火系统设计 | 第27-46页 |
| ·LPG缸内直喷控制系统 | 第27-34页 |
| ·高能点火系统方案选择 | 第34-41页 |
| ·高能点火系统及多次点火方案设计 | 第41-45页 |
| 本章小结 | 第45-46页 |
| 第四章 台架试验结果与分析 | 第46-56页 |
| ·试验台架 | 第46-47页 |
| ·动力性试验研究 | 第47-49页 |
| ·怠速排放试验研究 | 第49-54页 |
| 本章小结 | 第54-56页 |
| 第五章 全文总结与展望 | 第56-58页 |
| ·全文总结 | 第56页 |
| ·研究工作展望 | 第56-58页 |
| 参考文献 | 第58-61页 |
| 攻读硕士期间发表论文 | 第61-62页 |
| 致谢 | 第62页 |
