柴油机组合活塞三维接触问题的研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-13页 |
| ·引言 | 第7页 |
| ·活塞研究的发展与现状 | 第7-9页 |
| ·课题任务及意义 | 第9-11页 |
| ·软件的选择及简介 | 第11-13页 |
| 第二章 有限元理论基础 | 第13-24页 |
| ·概述 | 第13-14页 |
| ·有限单元法的基本概念及原理 | 第14-17页 |
| ·弹性接触理论 | 第17-21页 |
| ·接触算法 | 第18-20页 |
| ·接触分析中的几个问题 | 第20-21页 |
| ·热力学分析理论 | 第21-23页 |
| ·传热问题的数学描述 | 第21-23页 |
| ·热传导问题的有限元法及热应力分析 | 第23页 |
| 本章小结 | 第23-24页 |
| 第三章 柴油机组合活塞温度场的数值仿真 | 第24-45页 |
| ·柴油机组合活塞简介 | 第24-27页 |
| ·柴油机组合活塞换热系数的确定 | 第27-29页 |
| ·计算模型的建立 | 第29-36页 |
| ·网格的划分 | 第29-31页 |
| ·边界条件的施加 | 第31-32页 |
| ·材料属性的定义 | 第32页 |
| ·接触体的定义 | 第32-36页 |
| ·温度场求解 | 第36-43页 |
| ·结果分析 | 第43-44页 |
| 本章小结 | 第44-45页 |
| 第四章 柴油机组合活塞应力场的数值仿真 | 第45-64页 |
| ·柴油机组合活塞计算载荷的确定 | 第45-48页 |
| ·模型的建立 | 第48-55页 |
| ·连接螺栓预紧力的加载方式 | 第49-50页 |
| ·最大爆发压力的加载方式 | 第50-51页 |
| ·最大惯性力的加载方式 | 第51页 |
| ·计算工况的定义 | 第51-55页 |
| ·应力场求解 | 第55页 |
| ·结果分析 | 第55-63页 |
| 本章小结 | 第63-64页 |
| 结论与展望 | 第64-66页 |
| 参考文献 | 第66-69页 |
| 攻读学位期间发表的论文 | 第69-70页 |
| 致谢 | 第70页 |
