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城市滨水空间评价与规划研究

引子第1-13页
1 绪论第13-26页
 1.1 研究背景及意义第13-17页
  1.1.1 研究背景第13-16页
  1.1.2 研究意义第16-17页
 1.2 研究对象的界定第17页
 1.3 国内外研究综述第17-23页
  1.3.1 国外研究第17-20页
  1.3.2 国内研究第20-22页
  1.3.3 国内外研究总结第22-23页
 1.4 研究的内容和框架第23-24页
  1.4.1 研究内容第23-24页
  1.4.2 研究框架第24页
 1.5 研究方法第24-26页
  1.5.1 理论分析和个案研究相结合第24-25页
  1.5.2 定性分析和定量评价相结合第25页
  1.5.3 宏观分析和微观规划相结合第25-26页
2 研究的理论基础第26-38页
 2.1 相关概念界定第26-31页
  2.1.1 空间第26-27页
  2.1.2 城市滨水空间第27-28页
  2.1.3 城市滨水空间评价第28-29页
  2.1.4 城市滨水空间规划第29-31页
 2.2 城市滨水空间研究的理论基础第31-36页
  2.2.1 人居环境学第31-32页
  2.2.2 景观生态学第32-33页
  2.2.3 人文地理学第33-34页
  2.2.4 景观建筑学第34-35页
  2.2.5 设计艺术学第35-36页
 本章小结第36-38页
3 城市滨水空间发展解析第38-45页
 3.1 城市滨水空间的发展历程第38-39页
  3.1.1 形成阶段第38页
  3.1.2 繁荣阶段第38页
  3.1.3 衰退阶段第38-39页
  3.1.4 复兴阶段第39页
 3.2 城市滨水空间的发展趋势第39-41页
  3.2.1 城市空间的发展趋势第39-40页
  3.2.2 城市滨水空间的发展趋势第40-41页
 3.3 我国城市滨水空间发展的主要问题第41-44页
  3.3.1 开发模式第42页
  3.3.2 规划设计第42-43页
  3.3.3 管理决策第43页
  3.3.4 实施建设第43-44页
 本章小结第44-45页
4 城市滨水空间系统分析第45-53页
 4.1 城市滨水空间系统论第45-47页
  4.1.1 系统思想第45-46页
  4.1.2 城市滨水空间系统研究的意义第46页
  4.1.3 城市滨水空间系统在城市巨系统中的位置第46-47页
 4.2 城市滨水空间结构模型第47-49页
  4.2.1 结构模型第47-48页
  4.2.2 城市滨水空间结构的特点第48-49页
 4.3 城市滨水空间规划系统集成方法论第49-52页
  4.3.1 从定性到定量的规划系统集成方法第49-50页
  4.3.2 城市滨水空间规划系统集成方法的运作模式第50-52页
 本章小结第52-53页
5 城市滨水空间的目标价值与评价体系第53-65页
 5.1 城市滨水空间的目标价值取向第53-54页
 5.2 评价指标体系的构建第54-57页
  5.2.1 评价指标体系构建的原则第54-55页
  5.2.2 评价指标体系的构建第55-57页
 5.3 建立评价模型第57-61页
  5.3.1 评语集合的确定第57页
  5.3.2 评价因子权重的求取第57-58页
  5.3.3 指标的分级标准第58-60页
  5.3.4 隶属度的确定第60-61页
  5.3.5 模糊评判计算第61页
 5.4 案例综合评价——以延安南关街小区为例第61-64页
  5.4.1 延安南关街小区概况第61-62页
  5.4.2 延安南关街小区综合评价第62-64页
 本章小结第64-65页
6 城市滨水空间规划方法第65-76页
 6.1 城市滨水空间规划原则第65-66页
  6.1.1 遵从自然与适度开发相结合的原则第65页
  6.1.2 文脉延续与时代特征相结合的原则第65-66页
  6.1.3 多目标兼顾与整体把握相结合的原则第66页
 6.2 城市滨水空间规划方法第66-70页
  6.2.1 生态廊道第66-68页
  6.2.2 景观序列第68-69页
  6.2.3 场所文脉第69-70页
 6.3 案例分析第70-73页
  6.3.1 渭河咸阳湖生态环境景观规划第70-71页
  6.3.2 吴堡县商贸区街景设计第71-72页
  6.3.3 绥德县千狮桥景观第72-73页
 本章小结第73-76页
7 城市滨水空间客体要素规划设计第76-87页
 7.1 水体环境第76-77页
  7.1.1 河流水质第76-77页
  7.1.2 河流水量第77页
 7.2 河流护岸第77-80页
  7.2.1 护岸类型第78-79页
  7.2.2 生态驳岸第79-80页
 7.3 滨水用地第80-81页
 7.4 交通空间环境第81-83页
  7.4.1 滨水车行道第81-82页
  7.4.2 滨水步行道第82-83页
 7.5 建筑空间环境第83-84页
 7.6 绿地空间环境第84-86页
 7.7 其他人工环境设施第86页
 本章小结第86-87页
8 城市滨水空间开发管理模式建构第87-94页
 8.1 复合开发模式第87-88页
  8.1.1 实施复合开发的意义第87页
  8.1.2 复合开发模式的内涵第87-88页
 8.2 综合管理模式第88-90页
  8.2.1 三种开发管理模式的比较第88-89页
  8.2.2 综合管理模式的建构第89-90页
 8.3 公众参与第90-92页
  8.3.1 公众参与的必要性第90-91页
  8.3.2 城市滨水空间公众参与的实施对策第91-92页
 本章小结第92-94页
9 结论及需要进一步研究的问题第94-96页
 9.1 结论第94-95页
  9.1.1 主要结论第94-95页
  9.1.2 创新之处第95页
 9.2 需要进一步研究的问题第95-96页
参考文献第96-103页
附录第103-109页
 一、层次分析法专家调查表第103-106页
 二、层次分析法专家名单一览表第106-107页
 三、延安南关街小区滨水空间环境质量居民问卷调查表第107-108页
 四、攻读硕士论文期间发表的论文及参与的规划设计项目第108-109页
致谢第109页

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