| 第一章 绪论 | 第1-14页 |
| ·引言 | 第8-12页 |
| ·冷却系的组成、分类 | 第8-9页 |
| ·后置车过热原因及危害 | 第9-10页 |
| ·过热的解决对策 | 第10页 |
| ·高温冷却的影响 | 第10-12页 |
| ·高温冷却的运用与研究 | 第12页 |
| ·课题的研究内容和方法 | 第12-14页 |
| 第二章 冷却介质选用和传热机理 | 第14-22页 |
| ·冷却介质的合理选用 | 第14-16页 |
| ·介质选用 | 第14页 |
| ·乙二醇的物化性质 | 第14-16页 |
| ·冷却介质的传热机理 | 第16-19页 |
| ·乙二醇水溶液的标定 | 第19-22页 |
| ·密度、沸点标定 | 第19-20页 |
| ·比热标定 | 第20-22页 |
| 第三章 N485Q柴油机液冷试验计划 | 第22-24页 |
| ·试验仪器 | 第22-23页 |
| ·试验计划 | 第23-24页 |
| 第四章 N485Q柴油机液冷试验 | 第24-44页 |
| ·水冷柴油机性能试验 | 第24-26页 |
| ·冷却系清洗 | 第24页 |
| ·外特性试验 | 第24-25页 |
| ·负荷特性试验 | 第25-26页 |
| ·液冷冷却性能测定 | 第26-29页 |
| ·液冷柴油机性能试验 | 第29-44页 |
| ·性能比较 | 第29-38页 |
| ·冷却效率分析 | 第38-44页 |
| 第五章 N485Q柴油机液冷的二次正交回归旋转组合试验 | 第44-63页 |
| ·四因素二次正交回归旋转组合试验 | 第44-48页 |
| ·试验因素、水平及指标的确定 | 第44-45页 |
| ·试验安排及试验结果 | 第45-48页 |
| ·试验结果的回归分析 | 第48-52页 |
| ·功率回归方程的建立 | 第48-49页 |
| ·燃油消耗率回归方程的建立 | 第49-50页 |
| ·烟度回归方程的建立 | 第50-52页 |
| ·回归方程的分析讨论 | 第52-58页 |
| ·主效应分析 | 第52-55页 |
| ·交互效应分析 | 第55-58页 |
| ·最佳冷却液浓度的优化与分析 | 第58-63页 |
| ·优化方案设计 | 第58-61页 |
| ·优化方案的求解 | 第61-62页 |
| ·结果分析 | 第62-63页 |
| 第六章 总结与展望 | 第63-65页 |
| ·研究工作总结 | 第63页 |
| ·今后工作展望 | 第63-65页 |
| 参考文献 | 第65-67页 |
| 附录Ⅰ C语言源程序 | 第67-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第69页 |