| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-11页 |
| 1 绪论 | 第11-27页 |
| ·盾构隧道简介及发展 | 第11-13页 |
| ·盾构隧道简介 | 第11-12页 |
| ·盾构隧道发展 | 第12-13页 |
| ·盾构隧道衬砌管片结构设计模型研究现状 | 第13-18页 |
| ·盾构隧道衬砌管片接头抗弯刚度研究现状 | 第18-22页 |
| ·盾构隧道衬砌管片力学性能试验研究现状 | 第22-24页 |
| ·研究现状评述 | 第24-25页 |
| ·本文的主要工作 | 第25-27页 |
| 2 衬砌管片力学性能试验及数值分析 | 第27-50页 |
| ·试验概况 | 第27页 |
| ·试验研究的意义 | 第27页 |
| ·试验研究目的及内容 | 第27页 |
| ·试验总体概况 | 第27页 |
| ·试验设备与方法 | 第27-32页 |
| ·加载设备与方法 | 第28页 |
| ·试件结构与制作 | 第28-30页 |
| ·测试内容与方法 | 第30-31页 |
| ·加载控制 | 第31-32页 |
| ·试验结果分析 | 第32-37页 |
| ·钢筋应变 | 第32-33页 |
| ·混凝土应变 | 第33-35页 |
| ·荷载-挠度曲线 | 第35-36页 |
| ·试验破坏特征 | 第36-37页 |
| ·承载力计算 | 第37-39页 |
| ·基本假设 | 第37-38页 |
| ·大小偏压确定 | 第38-39页 |
| ·承载力计算 | 第39页 |
| ·开裂内力及裂缝宽度计算 | 第39-43页 |
| ·开裂内力计算 | 第40-41页 |
| ·裂缝宽度计算 | 第41-43页 |
| ·三维数值分析 | 第43-48页 |
| ·材料本构模型及参数 | 第43-45页 |
| ·衬砌管片有限元模型 | 第45-46页 |
| ·数值计算与试验结果的比较分析 | 第46-48页 |
| ·本章小结 | 第48-50页 |
| 3 衬砌管片接头力学性能试验及理论研究 | 第50-71页 |
| ·试验概况 | 第50-51页 |
| ·试验研究的意义 | 第50页 |
| ·试验研究目的及主要研究内容 | 第50页 |
| ·试验总体概况 | 第50-51页 |
| ·试验设备与方法 | 第51-57页 |
| ·加载方法及主要设备 | 第51页 |
| ·试件结构与制作 | 第51-53页 |
| ·测试内容与方法 | 第53-55页 |
| ·加载等级 | 第55-57页 |
| ·试验结果分析 | 第57-62页 |
| ·钢筋应力 | 第57-58页 |
| ·混凝土应变 | 第58-59页 |
| ·螺栓拉力 | 第59-60页 |
| ·接缝位移 | 第60-61页 |
| ·接头破坏特性 | 第61-62页 |
| ·接头混凝土强度验算 | 第62-63页 |
| ·接头抗弯刚度理论模型建立 | 第63-69页 |
| ·接头抗弯刚度计算方法 | 第63-65页 |
| ·接头抗弯刚度影响因素分析 | 第65-67页 |
| ·接头抗弯刚度理论模型建立 | 第67-69页 |
| ·本章小结 | 第69-71页 |
| 4 衬砌管片接头力学性能数值分析 | 第71-83页 |
| ·概述 | 第71页 |
| ·有限元模型建立 | 第71-78页 |
| ·假定与简化 | 第71-72页 |
| ·单元选择与本构模型 | 第72-76页 |
| ·接头构造及加载方式 | 第76-77页 |
| ·模型建立 | 第77-78页 |
| ·计算结果与分析 | 第78-82页 |
| ·混凝土接头端面压应力与接头弯矩关系 | 第78-80页 |
| ·接头弯矩与接头转角关系 | 第80-81页 |
| ·接头水平轴力与螺栓拉力关系 | 第81-82页 |
| ·本章小结 | 第82-83页 |
| 5 考虑接头影响的衬砌管片结构受力性能研究 | 第83-103页 |
| ·概述 | 第83页 |
| ·衬砌管片内力和位移理论确定方法 | 第83-91页 |
| ·荷载作用系统 | 第83-85页 |
| ·理论方程建立 | 第85-91页 |
| ·计算条件和参数取值 | 第91-93页 |
| ·计算结果及分析 | 第93-101页 |
| ·不同计算参数对衬砌管片内力和变形的影响 | 第93-97页 |
| ·不同计算参数对衬砌管片弯曲刚度有效率的影响 | 第97-100页 |
| ·弯曲刚度有效率经验公式的建立 | 第100-101页 |
| ·本章小结 | 第101-103页 |
| 6 基于壳-矩阵-弹簧模型的衬砌管片结构受力性能研究 | 第103-127页 |
| ·概述 | 第103页 |
| ·壳-矩阵-弹簧模型的建立 | 第103-112页 |
| ·壳单元 | 第103-106页 |
| ·纵向接头单元 | 第106-107页 |
| ·环向接头单元 | 第107-109页 |
| ·土弹簧单元 | 第109-112页 |
| ·衬砌管片荷载作用系统及参数取值 | 第112-114页 |
| ·结构模型及边界条件 | 第112-113页 |
| ·荷载作用系统 | 第113-114页 |
| ·单元参数取值 | 第114页 |
| ·三维有限元模型 | 第114-115页 |
| ·计算结果分析 | 第115-125页 |
| ·壳-矩阵-弹簧模型衬砌管片内力分析 | 第115-117页 |
| ·不同地基抗力系数两种模型计算比较 | 第117-120页 |
| ·不同衬砌厚度两种模型计算比较 | 第120-122页 |
| ·不同纵向接头抗弯刚度两种模型计算比较 | 第122-125页 |
| ·本章小结 | 第125-127页 |
| 结论 | 第127-130页 |
| 参考文献 | 第130-137页 |
| 攻读博士学位期间发表学术论文情况 | 第137-139页 |
| 创新点摘要 | 第139-140页 |
| 致谢 | 第140-141页 |
| 作者简介 | 第141-142页 |