首页--交通运输论文--公路运输论文--道路工程论文--路基、路面工程论文--路基工程论文

高填方路基沉降反演及预测方法的研究

摘要第1-5页
Abstract第5-8页
第一章 绪论第8-16页
 1.1 研究问题的提出第8-9页
 1.2 反演分析理论基础第9-11页
 1.3 反分析法研究的历史与现状第11-14页
 1.4 本文的研究对象与主要研究内容第14-16页
第二章 饱和土Biot固结沉降有限单元解法的基本理论第16-35页
 2.1 概述第16-17页
 2.2 饱和土体Biot固结方程第17-22页
 2.3 有限单元法解Biot固结方程的基本过程第22-32页
 2.4 四结点单元中心点未知量的消除方法第32-33页
 2.5 有限元非线性分析方法第33-34页
 2.6 小结第34-35页
第三章 基于非线性模型的高填方路基沉降有限元反分析第35-64页
 3.1 概述第35页
 3.2 土体本构模型简介第35-38页
 3.3 反演参数的选取第38-44页
 3.4 优化方法的选用及其程序编制第44-49页
 3.5 计算参数的优化反演过程第49-51页
 3.6 有限元反分析法在工程实例中的应用第51-63页
 3.7 小结第63-64页
第四章 遗传算法在高路堤沉降反演及预测中的应用第64-73页
 4.1 概述第64页
 4.2 遗传算法的基本原理及其实施过程第64-67页
 4.3 遗传算法反演GM(1,1)模型参数的计算过程第67-68页
 4.4 工程实例第68-72页
 4.5 小结第72-73页
第五章 基于实测资料的几种沉降预测方法的比较和分析第73-84页
 5.1 概述第73-74页
 5.2 龚帕斯曲线模型的建立及参数的计算第74-79页
 5.3 工程实例比较和分析第79-83页
 5.4 小结第83-84页
第六章 结论与讨论第84-86页
 6.1 结论第84-85页
 6.2 有待于进一步探讨的问题第85-86页
致谢第86-87页
参考文献第87-91页
附录A.(攻读学位期间发表论文目录)第91页

论文共91页,点击 下载论文
上一篇:血清中分子间相互作用的NMR研究
下一篇:武汉东湖碳循环过程和碳收支研究