| 第1章 导论 | 第1-16页 |
| 1．1 选题背景 | 第7-8页 |
| 1．2 国内外研究现状 | 第8-14页 |
| 1．2．1 国内外城市基础设施投融资研究现状 | 第8-12页 |
| 1．2．2 国内外资产证券化研究现状 | 第12-14页 |
| 1．3 研究内容与研究方法 | 第14-16页 |
| 1．3．1 研究内容 | 第14-15页 |
| 1．3．2 研究方法 | 第15-16页 |
| 第2章 城市基础设施投融资基础理论 | 第16-31页 |
| 2．1 城市基础设施的项目区分和融资方式比较 | 第16-23页 |
| 2．1．1 公共物品理论、项目区分理论对城市基础设施的分类及界定 | 第16-17页 |
| 2．1．2 城市基础设施融资方式比较分析 | 第17-21页 |
| 2．1．3 城市基础设施融资发展趋势 | 第21-23页 |
| 2．2 资产证券化的基础理论分析 | 第23-31页 |
| 2．2．1 资产证券化的涵义及其融资特征 | 第24-27页 |
| 2．2．2 资产证券化的基本流程 | 第27-31页 |
| 第3章 我国城市基础设施资产证券化融资的必要性与可行性分析 | 第31-41页 |
| 3．1 我国城市基础设施资产证券化融资的必要性 | 第31-35页 |
| 3．2 我国城市基础设施资产证券化融资的可行性 | 第35-41页 |
| 第4章 我国城市基础设施资产证券化融资运作研究 | 第41-64页 |
| 4．1 城市基础设施资产证券化融资的基础资产与运作模式 | 第41-46页 |
| 4．1．1 城市基础设施资产证券化的基础资产 | 第41-42页 |
| 4．1．2 城市基础设施收费证券化的可行模式 | 第42-46页 |
| 4．2 城市基础设施收费证券化的交易结构设计 | 第46-49页 |
| 4．3 城市基础设施收费证券化的风险控制及信用增级 | 第49-54页 |
| 4．3．1 城市基础设施收费证券化的风险控制 | 第49-52页 |
| 4．3．2 城市基础设施收费证券化的信用增级 | 第52-54页 |
| 4．4 城市基础设施收费证券化品种设计及其定价研究 | 第54-64页 |
| 4．4．1 城市基础设施收费证券化的品种设计 | 第54-59页 |
| 4．4．2 城市基础设施收费证券化的发行定价探讨 | 第59-64页 |
| 第5章 我国城市基础设施资产证券化融资的环境与制度保障 | 第64-72页 |
| 5．1 城市基础设施资产证券化融资的经济环境要求 | 第64-68页 |
| 5．2 城市基础设施资产证券化融资的法律制度要求 | 第68-72页 |
| 第6章 长沙市城市轨道交通项目融资方案设计 | 第72-79页 |
| 6．1 项目背景 | 第72页 |
| 6．2 项目总体规划及投融资分析 | 第72-76页 |
| 6．2．1 项目总体规划 | 第72-73页 |
| 6．2．2 项目的投融资分析 | 第73-76页 |
| 6．3 项目融资方案设计 | 第76-79页 |
| 第7章 结论 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-83页 |
| 致谢 | 第83-84页 |
| 攻读学位期间主要的研究成果 | 第84页 |
