| 第一章 绪论 | 第1-12页 |
| ·CBT介绍 | 第7-8页 |
| ·数字图像处理 | 第8-9页 |
| ·关于课题 | 第9-10页 |
| ·课题背景与意义 | 第9页 |
| ·课题研究现状 | 第9-10页 |
| ·本论文研究内容和主要工作 | 第10-11页 |
| ·本论文研究内容安排 | 第11-12页 |
| 第二章 飞机系统原理图识别系统概述 | 第12-16页 |
| ·飞机系统原理图概述 | 第12-13页 |
| ·飞机系统原理图识别系统总体设计 | 第13-16页 |
| ·飞机系统原理图识别系统流程图 | 第13-14页 |
| ·飞机系统原理图识别系统模块组成 | 第14-16页 |
| 第三章 图像识别预处理 | 第16-27页 |
| ·位图介绍 | 第16-18页 |
| ·DDB位图 | 第16页 |
| ·DIB位图 | 第16-18页 |
| ·图像增强技术 | 第18-22页 |
| ·灰度直方图 | 第20-21页 |
| ·灰度的窗口变换 | 第21-22页 |
| ·图像的平滑 | 第22-24页 |
| ·填充和删除 | 第22-23页 |
| ·数学形态学 | 第23-24页 |
| ·图文分离 | 第24-27页 |
| ·行列切分法 | 第24-25页 |
| ·基于轮廓的图文分离方法 | 第25页 |
| ·两种方法的比较和选择 | 第25-27页 |
| 第四章 直线、曲线和圆等基本图元的识别 | 第27-43页 |
| ·识别过程介绍 | 第27页 |
| ·轮廓提取 | 第27-32页 |
| ·轮廓跟踪 | 第32-33页 |
| ·轮廓跟踪方法 | 第32页 |
| ·轮廓跟踪中应注意的问题 | 第32-33页 |
| ·细化处理 | 第33-35页 |
| ·识别后矢量图格式的选择 | 第35-36页 |
| ·直线的识别 | 第36-37页 |
| ·关键点的确定 | 第36-37页 |
| ·圆、曲线的识别 | 第37-41页 |
| ·一次拟合方法 | 第37页 |
| ·二次拟合方法 | 第37-39页 |
| ·我们提出的基于细化的圆和圆弧的多约束条件的识别方法 | 第39-41页 |
| ·实验结果 | 第41-43页 |
| 第五章 字符识别技术 | 第43-53页 |
| ·字符识别系统介绍 | 第43-45页 |
| ·字符识别的统计方法 | 第45-50页 |
| ·字符规范化处理 | 第46-48页 |
| ·基于像素数量的网格特征提取 | 第48-49页 |
| ·识别系统的完善 | 第49-50页 |
| ·字符识别的结构方法 | 第50-51页 |
| ·图像预处理 | 第50页 |
| ·字符的轮廓信息处理、特征提取与分类识别 | 第50-51页 |
| ·字符识别的统计方法与结构方法的比较 | 第51-53页 |
| 第六章 总结 | 第53-57页 |
| ·识别系统实现环境 | 第53-54页 |
| ·实验结果 | 第54-56页 |
| ·不足之处 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-60页 |
| 研究生阶段发表论文情况 | 第60-61页 |
| 致谢 | 第61页 |