砾岩油藏深部调驱机理和调驱体系适应性研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 创新点摘要 | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-18页 |
| ·调驱技术现状及其发展趋势 | 第9-10页 |
| ·调驱国内外发展历史 | 第9-10页 |
| ·技术发展趋势 | 第10页 |
| ·研究的目的与意义 | 第10-11页 |
| ·砂砾岩油藏地质特征 | 第11-16页 |
| ·克拉玛依油田砂砾岩性质特征 | 第11-16页 |
| ·研究内容 | 第16-18页 |
| 第二章 深部液流转向剂性能评价 | 第18-23页 |
| ·实验条件 | 第18页 |
| ·化学药剂 | 第18页 |
| ·仪器设备 | 第18页 |
| ·实验温度 | 第18页 |
| ·结果分析 | 第18-23页 |
| ·聚合物溶液黏度及其影响因素 | 第18-19页 |
| ·聚合物溶液流变性及其影响因素 | 第19-21页 |
| ·Cr~(3+)聚合物凝胶 | 第21-23页 |
| 第三章 聚合物分子线团尺寸 DH实验研究 | 第23-32页 |
| ·实验条件 | 第23页 |
| ·仪器设备 | 第23页 |
| ·实验材料 | 第23页 |
| ·实验温度 | 第23页 |
| ·结果分析 | 第23-32页 |
| ·聚合物浓度对 Dh的影响 | 第23-26页 |
| ·矿化度对 Dh的影响 | 第26-28页 |
| ·剪切作用对 Dh的影响 | 第28-29页 |
| ·Cr~(3+)浓度对 Dh的影响 | 第29-30页 |
| ·放置时间对 Dh的影响 | 第30-32页 |
| 第四章 深部液流转向剂流动性实验研究 | 第32-38页 |
| ·实验原理 | 第32页 |
| ·实验条件 | 第32-33页 |
| ·实验设备和步骤 | 第32页 |
| ·实验材料 | 第32页 |
| ·实验温度 | 第32-33页 |
| ·结果分析 | 第33-38页 |
| ·聚合物溶液流动特性及其影响因素 | 第33-35页 |
| ·Cr~(3+)聚合物凝胶流动特性及其影响因素 | 第35-38页 |
| 第五章 液流转向剂与油层适应性研究 | 第38-72页 |
| ·实验原理和步骤 | 第38页 |
| ·实验原理 | 第38页 |
| ·实验步骤 | 第38页 |
| ·实验条件 | 第38-39页 |
| ·药剂、水和岩心 | 第38-39页 |
| ·转向剂 | 第39页 |
| ·实验温度 | 第39页 |
| ·结果分析 | 第39-72页 |
| ·渗透率变异系数对调驱效果影响 | 第39-49页 |
| ·转向剂强度对调驱效果影响 | 第49-57页 |
| ·平均渗透率对调驱效果影响 | 第57-64页 |
| ·转向剂用量对调驱效果影响 | 第64-72页 |
| 结论 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-75页 |
| 发表文章目录 | 第75-77页 |
| 参加科研项目 | 第77-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 详细摘要 | 第79-91页 |
