南方山区高速公路SMA配比设计及路用性能研究
第一章 概述 | 第1-12页 |
·问题的提出及研究意义 | 第7-8页 |
·国内外研究状况 | 第8-10页 |
·研究的主要内容 | 第10-12页 |
第二章 研究思路、试验方案和方法 | 第12-22页 |
·研究思路 | 第12页 |
·试验方案设计 | 第12-15页 |
·试验方法 | 第15-22页 |
第三章 原材料技术性质测试分析 | 第22-26页 |
·沥青技术性能测试 | 第22-23页 |
·矿料技术性能指标 | 第23-24页 |
·纤维技术性能指标 | 第24页 |
·水泥和抗剥落剂技术性能测试 | 第24-26页 |
第四章 SMA沥青混合料改性沥青玛蹄脂性能研究 | 第26-37页 |
·改性沥青玛蹄脂配比设计 | 第26-27页 |
·改性沥青玛蹄脂技术性能测试及分析 | 第27-35页 |
·本章小结 | 第35-37页 |
第五章 SMA矿料级配优化及混合料配合比设计研究 | 第37-52页 |
·SMA沥青混合料矿料级配研究 | 第37-44页 |
·沥青混合料矿料级配理论 | 第37页 |
·SMA沥青混合料粗集料骨架结构研究 | 第37-42页 |
·SMA沥青混合料细集料级配研究 | 第42-44页 |
·SMA沥青混合料初试级配确定 | 第44-47页 |
·初试沥青合理用量计算 | 第47-49页 |
·SMA初试级配马歇尔试验 | 第49页 |
·SMA主级配混合料配合比确定 | 第49-50页 |
·本章小结 | 第50-52页 |
第六章 SMA沥青混合料路用性能及影响因素研究 | 第52-77页 |
·SMA沥青混合料高温稳定性研究 | 第52-60页 |
·SMA沥青混合料车辙试验结果及分析 | 第52-55页 |
·SMA沥青混合料高温稳定性影响因素研究 | 第55-60页 |
·粗集料用量的影响 | 第55-57页 |
·矿粉用量的影响 | 第57-58页 |
·纤维品种的影响 | 第58-60页 |
·SMA沥青混合料水稳定性研究 | 第60-65页 |
·残留稳定度与冻融劈裂强度比试验结果及分析 | 第60-62页 |
·SMA沥青混合料水稳定性影响因素研究 | 第62-65页 |
·原材料性能的影响 | 第62-63页 |
·外加剂的影响 | 第63-64页 |
·粗集料用量的影响 | 第64-65页 |
·SMA沥青混合料抗滑性能研究 | 第65-70页 |
·构造深度与摩擦系数试验结果及分析 | 第65-67页 |
·SMA沥青混合料抗滑性能影响因素研究 | 第67-70页 |
·SMA沥青混合料抗疲劳性能研究 | 第70-73页 |
·SMA沥青混合料低温性能研究 | 第73-74页 |
·本章小结 | 第74-77页 |
第七章 京珠北SMA试验路工程 | 第77-87页 |
·SMA试验路原材料 | 第77页 |
·SMA试验路配合比设计 | 第77-81页 |
·试验路目标配合比设计 | 第77-79页 |
·试验路生产配合比设计 | 第79-81页 |
·试验路路面结构及布置 | 第81-82页 |
·山区高速公路SMA路面施工 | 第82-84页 |
·试验路检测结果 | 第84-86页 |
·本章小结 | 第86-87页 |
第八章 结论及建议 | 第87-90页 |
·结论 | 第87-89页 |
·建议 | 第89-90页 |
参考文献 | 第90-92页 |
致谢 | 第92页 |