循环式燃油喷射系统的故障仿真及特征分析
| 中文摘要 | 第1-8页 |
| 前言 | 第8-10页 |
| 第一章 综述 | 第10-18页 |
| 1-1 设备诊断技术的发展 | 第10-12页 |
| 1-2 船舶机械的状态监测及故障诊断技术 | 第12-16页 |
| 1．2．1 船舶机械的状态监测 | 第12-14页 |
| 1．2．2 燃油喷射系统的故障诊断技术 | 第14-16页 |
| 1-3 主要研究内容 | 第16-18页 |
| 第二章 船用柴油机燃油喷射系统 | 第18-28页 |
| 2-1 燃油喷射系统的发展 | 第18-21页 |
| 2．1．1 燃油喷射系统分类 | 第18-19页 |
| 2．1．2 燃油喷射系统结构 | 第19-21页 |
| 2-2 燃油的喷射过程 | 第21-24页 |
| 2．2．1 喷射过程的三个阶段 | 第21-22页 |
| 2．2．2 喷射过程的压力波 | 第22-23页 |
| 2．2．3 供油规律和喷油规律 | 第23-24页 |
| 2-3 船用柴油机燃油喷射系统 | 第24-28页 |
| 第三章 循环式燃油系统的仿真计算 | 第28-48页 |
| 3-1 概述 | 第28-31页 |
| 3．1．1 常规结构喷油系统模型 | 第29-30页 |
| 3．1．2 现有模型的特点和进一步的发展 | 第30页 |
| 3．1．3 计算方法 | 第30-31页 |
| 3-2 直喷循环式燃油系统 | 第31-33页 |
| 3-3 物理模型 | 第33-34页 |
| 3-4 数学模型 | 第34-39页 |
| 3．4．1 基本假设 | 第34-35页 |
| 3．4．2 喷油泵边界方程组 | 第35页 |
| 3．4．3 高压油管内流动的基本方程 | 第35-36页 |
| 3．4．4 分配器中液体流动的基本过程 | 第36页 |
| 3．4．5 喷油器边界方程组 | 第36页 |
| 3．4．6 初始条件和边界条件 | 第36-37页 |
| 3．4．7 数值计算方法及空泡的处理 | 第37-39页 |
| 3-5 模拟计算 | 第39-48页 |
| 第四章 循环式燃油系统的故障仿真 | 第48-63页 |
| 4-1 燃油喷射系统典型故障分析 | 第49-53页 |
| 4．1．1 喷油泵故障 | 第49-50页 |
| 4．1．2 高压油管故障 | 第50-51页 |
| 4．1．3 喷油器故障 | 第51页 |
| 4．1．4 异常喷射及其消除方法 | 第51-53页 |
| 4-2 故障仿真 | 第53-63页 |
| 第五章 波形特征的识别与分析 | 第63-82页 |
| 5-1 燃油压力波形的识别 | 第64-76页 |
| 5．1．1 基本定义 | 第64-65页 |
| 5．1．2 主导峰与主导谷 | 第65-68页 |
| 5．1．3 波形分段描述与波形基元的选取 | 第68-69页 |
| 5．1．4 波形特征点识别 | 第69-70页 |
| 5．1．5 波形符号化处理 | 第70页 |
| 5．1．6 波形识别软件的设计 | 第70-76页 |
| 5-2 故障特征分析 | 第76-82页 |
| 5．2．1 波形的数值特征向量描述 | 第76-77页 |
| 5．2．2 故障特征分析 | 第77-82页 |
| 结论及展望 | 第82-85页 |
| 致谢 | 第85-86页 |
| 参考文献 | 第86-91页 |
| 攻读硕士学位期间发表的有关论文 | 第91页 |
