市政公用企业的反垄断规制--以公交行业为例
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 引言 | 第9-10页 |
| 第一章 市政公用企业及其相关概念界定 | 第10-16页 |
| 第一节 公用企业与自然垄断的关系 | 第10-13页 |
| 第二节 市政公用企业与公用企业的关系 | 第13-14页 |
| 第三节 市政公用企业的含义与特征 | 第14-16页 |
| 一、市政公用企业的界定 | 第14-15页 |
| 二、市政公用企业的特征 | 第15-16页 |
| 第二章 市政公用行业引入竞争的理由 | 第16-31页 |
| 第一节 市政公用行业引入竞争的理论基础 | 第17-22页 |
| 一、市政公用行业引入竞争的合理性分析 | 第17-20页 |
| 二、市政公用行业引入竞争的可行性分析 | 第20-22页 |
| 第二节 市政公用行业引入竞争的实践依据 | 第22-31页 |
| 一、市政公用企业的政府管制成本 | 第22-23页 |
| 二、对国外市政公用行业引入竞争的实证分析 | 第23-27页 |
| 三、市政公用企业的特有垄断现象 | 第27-31页 |
| 第三章 市政公用行业的反垄断法适用 | 第31-41页 |
| 第一节 市政公用行业适用反垄断法的原则 | 第31-35页 |
| 一、“一般适用，例外豁免”原则及其适用 | 第31-33页 |
| 二、“一般适用，例外豁免”原则在我国的适用 | 第33-35页 |
| 第二节 国有市政公用企业适用《反垄断法》依据 | 第35-39页 |
| 一、市政公用企业与国有企业关系 | 第35-37页 |
| 二、我国《反垄断法》适用国有市政公用企业的理由 | 第37-39页 |
| 第三节 反垄断规制与政府管制的关系 | 第39-41页 |
| 第四章 市政公用企业的反垄断法规制 | 第41-53页 |
| 第一节 我国规制市政公用企业的法律现状与评析 | 第41-45页 |
| 一、我国规制市政公用企业的法律现状 | 第42-44页 |
| 二、评析目前规制市政公用企业的法律 | 第44-45页 |
| 第二节 反垄断法对市政公用行业限制竞争行为的适用 | 第45-53页 |
| 一、对市政公用企业行政性垄断的法律调整 | 第45-49页 |
| 二、对市政公用企业滥用优势行为的法律调整 | 第49-52页 |
| 三、对市政公用企业横向限制竞争行为的法律调整 | 第52-53页 |
| 结论 | 第53-55页 |
| 参考文献 | 第55-59页 |
| 在读期间发表的学术论文与研究成果 | 第59-60页 |
| 后记 | 第60-61页 |
