秦皇岛：煤港带动下城市兴起的典型（1898-1933）
| 中文摘要 | 第1-5页 |
| 英文摘要 | 第5-9页 |
| 绪论 | 第9-15页 |
| (一) 研究现状综述和选题缘起 | 第9-13页 |
| (二) 选题的对象、时段和意义 | 第13-14页 |
| (三) 基本框架 | 第14-15页 |
| 一 秦皇岛港开埠与煤港定位 | 第15-25页 |
| (一) 秦皇岛港开埠的区位动因 | 第15-17页 |
| (二) 秦皇岛港开埠的历史动因 | 第17-21页 |
| (三) 秦皇岛港开埠的现实考量 | 第21-25页 |
| 二 秦皇岛港与周围交通运输业的关系 | 第25-33页 |
| (一) 秦皇岛港与京奉铁路 | 第25-27页 |
| (二) 秦皇岛港与港口铁路 | 第27-29页 |
| (三) 秦皇岛港与地方铁路 | 第29页 |
| (四) 秦皇岛港与船舶海运 | 第29-33页 |
| 三 秦皇岛港与周围煤炭业的关系 | 第33-41页 |
| (一) 秦皇岛开埠前周围煤炭业运销概况 | 第33-36页 |
| (二) 秦皇岛开埠后港口与周围煤炭业的互动 | 第36-41页 |
| 四 秦皇岛港与秦皇岛市工商业的关系 | 第41-48页 |
| (一) 秦皇岛耀华玻璃公司 | 第41-42页 |
| (二) 小手工业和家庭工业 | 第42-43页 |
| (三) 商业的发展 | 第43-48页 |
| 五 秦皇岛港与秦皇岛市人口的变化 | 第48-54页 |
| (一) 秦皇岛市人口来源 | 第48-51页 |
| (二) 秦皇岛市人口数量的变化 | 第51-53页 |
| (三) 秦皇岛市人口的职业结构 | 第53-54页 |
| 结论 | 第54-56页 |
| 参考文献 | 第56-60页 |
| 后记 | 第60-61页 |
| 攻读学位期间取得的科研成果清单 | 第61页 |
