粮食物流系统成本优化研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-17页 |
| ·问题的提出 | 第8-10页 |
| ·选题背景 | 第8-9页 |
| ·研究的目的 | 第9页 |
| ·研究的意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状与评述 | 第10-15页 |
| ·国外研究现状 | 第10-12页 |
| ·国内研究现状 | 第12-14页 |
| ·国内外研究现状评述 | 第14-15页 |
| ·本文主要研究的内容和方法 | 第15-17页 |
| ·研究内容 | 第15页 |
| ·研究方法 | 第15-17页 |
| 第2章 粮食物流系统成本优化的理论基础 | 第17-25页 |
| ·相关概念的界定 | 第17-20页 |
| ·物流 | 第17-18页 |
| ·粮食物流 | 第18-19页 |
| ·物流成本 | 第19-20页 |
| ·粮食物流系统成本概述 | 第20-23页 |
| ·粮食物流系统及特征 | 第20-21页 |
| ·粮食物流系统成本构成分析 | 第21-22页 |
| ·粮食物流系统成本优化的内容 | 第22-23页 |
| ·粮食物流系统成本优化的相关理论 | 第23-24页 |
| ·系统理论 | 第23-24页 |
| ·协同理论 | 第24页 |
| ·约束理论 | 第24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 第3章 粮食物流系统网络布局优化 | 第25-37页 |
| ·粮食物流网络的构建 | 第25-26页 |
| ·粮食物流中心选址原则与影响因素 | 第26-27页 |
| ·粮食物流中心选址原则 | 第26页 |
| ·粮食物流中心选址影响因素 | 第26-27页 |
| ·粮食物流中心选址模型的构建 | 第27-33页 |
| ·单物流中心选址模型 | 第27-30页 |
| ·多物流中心选址模型 | 第30-33页 |
| ·哈尔滨地区粮食物流中心选址实例分析 | 第33-36页 |
| ·哈尔滨地区粮食物流需求分析 | 第33-34页 |
| ·哈尔滨地区粮食物流中心选址分析 | 第34-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 第4章 粮食物流系统车辆路径优化 | 第37-49页 |
| ·车辆路径优化问题 | 第37-39页 |
| ·车辆路径优化问题的描述 | 第37-38页 |
| ·车辆路径优化问题的分类 | 第38-39页 |
| ·车辆路径优化内容及方法 | 第39页 |
| ·带时间窗口的粮食物流VRP模型构建 | 第39-45页 |
| ·时间窗口问题 | 第39-40页 |
| ·惩罚函数 | 第40-41页 |
| ·模型构建 | 第41-43页 |
| ·车辆路径优化模型算法原理 | 第43-45页 |
| ·粮食物流系统车辆路径优化实例分析 | 第45-47页 |
| ·案例概况 | 第45-46页 |
| ·数据准备 | 第46页 |
| ·计算分析 | 第46-47页 |
| ·本章小结 | 第47-49页 |
| 第5章 粮食物流系统库存优化 | 第49-55页 |
| ·粮食物流系统库存优化问题 | 第49-50页 |
| ·库存优化问题的描述 | 第49页 |
| ·库存优化的分类 | 第49-50页 |
| ·库存优化的策略 | 第50页 |
| ·改进的经济订货批量模型（IEOQ） | 第50-52页 |
| ·相关定义和假设 | 第50-51页 |
| ·模型的建立 | 第51-52页 |
| ·粮食物流系统库存优化案例分析 | 第52-54页 |
| ·案例概况 | 第52-53页 |
| ·计算分析 | 第53-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 结论 | 第55-57页 |
| 参考文献 | 第57-60页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第60-62页 |
| 致谢 | 第62页 |
