| 内容提要 | 第1-7页 |
| 引言 | 第7-9页 |
| 1 选题目的和意义 | 第7页 |
| 2 国内外研究现状 | 第7-8页 |
| 3 研究方法 | 第8-9页 |
| 第1章 机动车辆保险的概念和基本内容 | 第9-16页 |
| ·保险的概念与基本原则 | 第9页 |
| ·保险 | 第9页 |
| ·保险的要素 | 第9页 |
| ·保险的基本原则 | 第9页 |
| ·机动车辆保险的概念及特征 | 第9-10页 |
| ·机动车辆保险的概念 | 第9-10页 |
| ·机动车辆保险的特点 | 第10页 |
| ·机动车辆保险的作用 | 第10页 |
| ·机动车辆交通事故责任强制保险的法律规定 | 第10-13页 |
| ·实行强制性投保和强制性承保 | 第10-11页 |
| ·交强险五大原则 | 第11页 |
| ·《机动车交通事故责任强制保险条例》基础费率表 | 第11-12页 |
| ·交强险费率与赔付标准调整 | 第12-13页 |
| ·机动车辆保险的险种 | 第13-15页 |
| ·我国机动车辆保险发展历程 | 第15-16页 |
| 第2章 我国机动车辆保险市场的现状与问题分析 | 第16-28页 |
| ·我国机动车辆保险市场的现状 | 第16-19页 |
| ·我国机动车辆拥有量 | 第16页 |
| ·我国机动车辆保险市场需求状况 | 第16-17页 |
| ·我国各家保险公司车险经营状况 | 第17-19页 |
| ·我国机动车辆保险经营过程中存在的问题 | 第19-22页 |
| ·保险公司发育不健全 | 第19-20页 |
| ·车险市场竞争日趋激烈，恶性竞争现象严重 | 第20-22页 |
| ·我国机动车辆保险业务发展的制约因素分析 | 第22-24页 |
| ·市场竞争主体日趋增多，市场集中度不断下降 | 第22-23页 |
| ·三者险赔付率持续上扬 | 第23页 |
| ·理赔漏洞大造成赔付成本过大 | 第23-24页 |
| ·机动车辆保险市场监管难度越来越大 | 第24页 |
| ·我国机动车辆保险市场发展的趋势 | 第24-28页 |
| ·机动车辆保险市场发展的两大趋势 | 第24-25页 |
| ·市场竞争与制度创新问题将进一步得到重视 | 第25-28页 |
| 第3章 国内外机动车辆保险市场发展状况及对我国的启示 | 第28-33页 |
| ·国内外机动车辆保险的现状 | 第28-30页 |
| ·英国的机动车辆保险市场状况 | 第28-29页 |
| ·美国机动车辆保险市场状况 | 第29-30页 |
| ·香港的机动车辆保险市场状况 | 第30页 |
| ·现有先进车险经营对我国的启示 | 第30-33页 |
| ·建立机动车辆交通事故强制责任保险 | 第30-31页 |
| ·制定相应的费率和核保政策 | 第31页 |
| ·细分客户需求，创新车险品种 | 第31页 |
| ·成立汽车保险协会，努力实行汽车保险“一卡通” | 第31页 |
| ·与品牌汽车经销商结盟，构建车险大超市 | 第31-32页 |
| ·拓宽车险营销模式，降低竞争成本 | 第32-33页 |
| 第4章 促进我国机动车辆保险发展的对策 | 第33-47页 |
| ·提高保险公司的车险业务经营管控能力 | 第33-36页 |
| ·强化车险产品研发，提高自主创新能力 | 第33页 |
| ·把握规律，未雨绸缪，更新竞争思维与模式 | 第33页 |
| ·提供附加增值的保险服务 | 第33-34页 |
| ·端正保险公司经营指导思想 | 第34页 |
| ·解决理赔难题，提高车险经营效益 | 第34-36页 |
| ·加大车险市场监管力度 | 第36-37页 |
| ·增强监管机构对车险市场的监管力度 | 第36-37页 |
| ·新形势下的监管方向 | 第37页 |
| ·拓宽车险营销模式 | 第37-42页 |
| ·我国车险营销模式特征 | 第38页 |
| ·直接营销模式 | 第38-40页 |
| ·间接营销模式 | 第40-42页 |
| ·创新机动车辆保险服务模式 | 第42-45页 |
| ·思想观念要更新 | 第42-43页 |
| ·保险服务创新的具体途径 | 第43-45页 |
| ·提高保险公司机动车辆保险的核心竞争力 | 第45-47页 |
| ·保险公司的核心竞争力的作用 | 第45页 |
| ·建立“方便快捷”的服务体系 | 第45-47页 |
| 参考文献 | 第47-48页 |
| 后记 | 第48-49页 |
| 中文摘要 | 第49-51页 |
| ABSTRACT | 第51-53页 |