| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| ·概述 | 第10-13页 |
| ·起重机发展现状 | 第10-12页 |
| ·模态分析研究现状 | 第12-13页 |
| ·可靠性及灵敏度分析研究现状 | 第13页 |
| ·本课题研究的目的和意义 | 第13-14页 |
| ·本课题研究的内容 | 第14-16页 |
| 第2章 模拟加载测试系统研究 | 第16-40页 |
| ·桥门式起重机模拟加载测试平台的框架体系 | 第17-19页 |
| ·有限元的基本思想 | 第19-24页 |
| ·有限元方法的特点 | 第20页 |
| ·位移函数 | 第20-21页 |
| ·应变 | 第21页 |
| ·应力 | 第21-22页 |
| ·薄板问题的有限元法 | 第22-24页 |
| ·ANSYS软件简介 | 第24页 |
| ·ANSYS软件的程序功能 | 第24页 |
| ·APDL参数化设计 | 第24页 |
| ·SHELL63单元介绍 | 第24-26页 |
| ·Visual Basic软件简介 | 第26-27页 |
| ·模拟加载测试系统功能与使用说明 | 第27-31页 |
| ·基于模拟加载测试系统的桥门式起重机静力学分析 | 第31-40页 |
| ·桥门式起重机载荷计算 | 第31-32页 |
| ·50t/32m门式起重机静力学分析 | 第32-35页 |
| ·50t/35.5m桥式起重机静力学分析 | 第35-40页 |
| 第3章 桥门式起重机模态分析 | 第40-45页 |
| ·模态分析理论 | 第40-42页 |
| ·模态分析基本原理 | 第40页 |
| ·ANSYS中模态提取的方法 | 第40-42页 |
| ·模态分析基本步骤 | 第42-43页 |
| ·建立有限元模型 | 第42页 |
| ·选择分析类型 | 第42页 |
| ·加载与求解 | 第42-43页 |
| ·模态扩展和结果观察 | 第43页 |
| ·桥门式起重机模态分析 | 第43-45页 |
| ·50t/32m门式起重机模态分析 | 第43页 |
| ·50t/35.5m桥式起重机模态分析 | 第43-44页 |
| ·桥门式起重机模态分析结果讨论 | 第44-45页 |
| 第4章 桥门式起重机灵敏度分析 | 第45-57页 |
| ·结构特性灵敏度分析 | 第45-50页 |
| ·结构特性灵敏度分析概念 | 第45页 |
| ·结构特性灵敏度分析方法 | 第45-49页 |
| ·结构动态特性灵敏度分析原理 | 第49-50页 |
| ·桥门式起重机结构静态特性灵敏度分析 | 第50-54页 |
| ·50t/32m门式起重机静态特性灵敏度分析 | 第50-52页 |
| ·50t/35.5m桥式起重机静态特性灵敏度分析 | 第52-54页 |
| ·桥门式起重机结构动态特性灵敏度分析 | 第54-57页 |
| ·50t/32m门式起重机动态特性灵敏度分析 | 第54-55页 |
| ·50t/35.5m桥式起重机动态特性灵敏度分析 | 第55-57页 |
| 第5章 基于ANSYS的机械结构可靠性及灵敏度分析 | 第57-74页 |
| ·机械结构可靠性理论 | 第57-59页 |
| ·机械结构可靠性分析的定义 | 第57页 |
| ·机械结构可靠性分析的基本概念 | 第57-58页 |
| ·机械结构可靠性分析方法 | 第58-59页 |
| ·机械结构可靠性灵敏度 | 第59页 |
| ·可靠性和可靠性灵敏度分析的Monte Carlo数字模拟法 | 第59-61页 |
| ·Monte Carlo模拟的理论基础 | 第60页 |
| ·Monte Carlo可靠性分析方法的计算步骤 | 第60页 |
| ·Monte Carlo可靠性灵敏度分析 | 第60-61页 |
| ·ANSYS中的可靠性和可靠性灵敏度分析 | 第61-63页 |
| ·桥门式起重机有限元可靠性和灵敏度分析 | 第63-72页 |
| ·50t/32m门式起重机有限元可靠性和灵敏度分析 | 第63-68页 |
| ·50t/35.5m桥式起重机有限元可靠性和灵敏度分析 | 第68-72页 |
| ·差分灵敏度分析与有限元可靠性及灵敏度分析比较 | 第72-74页 |
| 结论与展望 | 第74-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |
| 参考文献 | 第77-79页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 | 第79页 |
