嵌入式电梯群控系统设计
| 中文摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-14页 |
| ·本课题的研究背景 | 第9页 |
| ·电梯群控技术的发展概况 | 第9-12页 |
| ·本课题的意义及研究内容 | 第12-14页 |
| ·本课题的意义 | 第12-13页 |
| ·本课题的研究内容 | 第13-14页 |
| 第二章 电梯群控系统设计方案 | 第14-28页 |
| ·电梯群控系统的基本组成 | 第14页 |
| ·群控主机硬件设计总体规划 | 第14-15页 |
| ·ARM7 及LPC2368 简介 | 第15-17页 |
| ·通信模块设计 | 第17-24页 |
| ·电梯群控系统的通信方式 | 第17-18页 |
| ·CAN 总线简介 | 第18-20页 |
| ·本系统通信模块设计 | 第20-24页 |
| ·显示模块设计 | 第24-25页 |
| ·参数存储模块设计 | 第25-27页 |
| ·键盘模块设计 | 第27-28页 |
| 第三章 电梯群控系统通信协议设计 | 第28-34页 |
| ·CAN 总线帧种类 | 第28页 |
| ·CAN 报文格式 | 第28-29页 |
| ·本系统CAN 通信协议设计 | 第29-34页 |
| ·通信协议的格式 | 第29页 |
| ·通信协议的命令字节 | 第29-34页 |
| 第四章 电梯群控算法设计与分析 | 第34-57页 |
| ·电梯群控系统的特点 | 第34-36页 |
| ·电梯群控系统的多目标性 | 第34-35页 |
| ·电梯群控系统的不确定性 | 第35页 |
| ·电梯群控系统的非线性 | 第35-36页 |
| ·电梯群控系统的扰动性 | 第36页 |
| ·电梯群控系统的不完备性 | 第36页 |
| ·办公楼客流交通分析 | 第36-38页 |
| ·上行高峰交通模式 | 第37-38页 |
| ·下行高峰交通模式 | 第38页 |
| ·基于服务响应评价的电梯群控算法设计 | 第38-46页 |
| ·电梯群控系统的输入输出 | 第39页 |
| ·群控规则的设计 | 第39-42页 |
| ·服务响应评价函数的确定 | 第42-46页 |
| ·派梯算法的动态更新 | 第46页 |
| ·基于模糊交通模式识别的电梯群控算法设计 | 第46-57页 |
| ·模糊控制技术简介 | 第46-48页 |
| ·电梯群控系统交通模式识别 | 第48-53页 |
| ·派梯算法设计 | 第53-57页 |
| 第五章 电梯群控算法试验结果与分析 | 第57-63页 |
| ·基于服务响应评价的群控算法实验 | 第59页 |
| ·基于模糊交通模式识别的群控算法实验 | 第59-61页 |
| ·实验分析 | 第61-63页 |
| 第六章 总结与展望 | 第63-65页 |
| ·总结 | 第63页 |
| ·展望 | 第63-65页 |
| 参考文献 | 第65-69页 |
| 攻读硕士学位期间公开发表的论文 | 第69-70页 |
| 附录1 主控制器电路图 | 第70-71页 |
| 附录2 接口电路图 | 第71-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
