| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-14页 |
| ·课题背景 | 第8-9页 |
| ·结构抗冲击研究现状 | 第9-13页 |
| ·国内研究现状 | 第9-11页 |
| ·国外研究现状 | 第11-13页 |
| ·本文研究内容 | 第13-14页 |
| 第2章 基于ANSYS/LS-DYNA 的网壳结构冲击响应分析方法 | 第14-27页 |
| ·引言 | 第14页 |
| ·基于ANSYS/LS-DYNA 的结构冲击响应分析的理论基础 | 第14-21页 |
| ·结构动力平衡方程 | 第15-16页 |
| ·平衡方程的数值解法 | 第16-21页 |
| ·基于ANSYS/LS-DYNA 的网壳结构受冲击的建模方法 | 第21-25页 |
| ·定义单元类型 | 第21-22页 |
| ·定义材料属性 | 第22-23页 |
| ·选择接触算法 | 第23-25页 |
| ·分析方法验证 | 第25-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 第3章 冲击荷载下短程线型球面网壳的失效模式 | 第27-43页 |
| ·引言 | 第27页 |
| ·短程线型球面网壳受冲击的建模方法 | 第27-28页 |
| ·冲击荷载下短程线型球面网壳的典型算例分析 | 第28-37页 |
| ·短程线型球面网壳失效模式定义及分布规律 | 第37-41页 |
| ·本章小结 | 第41-43页 |
| 第4章 冲击荷载下肋环斜杆型球面网壳的失效模式 | 第43-60页 |
| ·引言 | 第43页 |
| ·肋环斜杆型球面网壳受冲击的建模方法 | 第43-44页 |
| ·冲击荷载下肋环斜杆型球面网壳的典型算例分析 | 第44-53页 |
| ·肋环斜杆型球面网壳失效模式定义及分布规律 | 第53-58页 |
| ·本章小结 | 第58-60页 |
| 结论 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-65页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第65-67页 |
| 致谢 | 第67页 |
