首页--工业技术论文--一般工业技术论文--声学工程论文--振动、噪声及其控制论文--振动与噪声的发生论文

基于超磁致伸缩的汽车制动噪声主动控制研究

致谢第4-5页
摘要第5-6页
ABSTRACT第6-7页
1. 绪论第11-28页
    1.1 研究背景与意义第11-14页
        1.1.1 选题依据第11-12页
        1.1.2 制动器的结构及工作原理第12-14页
    1.2 超磁致伸缩材料及性能简介第14-20页
        1.2.1 磁致伸缩机理第14-15页
        1.2.2 超磁致伸缩材料性能第15-17页
        1.2.3 GMM磁滞模型的研究现状第17-20页
    1.3 振动主动控制国内外研究现状第20-25页
        1.3.1 振动主动控制的概述第21-22页
        1.3.2 振动主动控制驱动器的研究现状第22-23页
        1.3.3 振动主动控制应用的研究现状第23-25页
    1.4 论文研究内容与技术路线第25-27页
        1.4.1 论文研究内容第25-26页
        1.4.2 技术路线第26-27页
    1.5 本章小结第27-28页
2. 基于磁致伸缩的主动控制驱动器建模与分析第28-45页
    2.1 GMA的工作原理及建模过程分析第28-30页
        2.1.1 GMA工作原理分析第28-29页
        2.1.2 GMA建模过程分析第29-30页
    2.2 基于Jiles-Atherton磁滞理论磁滞非线性模型的建立第30-37页
        2.2.1 激励线圈电流与磁场关系模型第30-33页
        2.2.2 激励磁场和磁化磁场的滞回关系模型第33-35页
        2.2.3 磁化磁场与磁致伸缩应变关系模型第35-37页
    2.3 GMA线性动态模型的建立第37-44页
        2.3.1 GMA位移动态模型的建立第37-39页
        2.3.2 GMA位移动态模型的验证第39-42页
        2.3.3 GMA力动态模型的建立第42-44页
    2.4 本章小结第44-45页
3. 滑动钳盘式制动器动力学模型的建立与分析第45-60页
    3.1 滑动钳盘式制动器结构及工作原理第45-46页
    3.2 滑动钳盘式制动器动力学模型的建立第46-52页
        3.2.1 摩擦振动理论分析第46-47页
        3.2.2 滑动钳盘式制动器振动模型的建立第47-49页
        3.2.3 基于Stribeck摩擦模型的摩擦力表述第49-52页
    3.3 滑动钳盘式制动器动力学模型分析第52-59页
    3.4 本章小结第59-60页
4. 基于自适应模糊PID的制动噪声主动控制第60-75页
    4.1 盘式制动器振动主动控制分析第60-64页
        4.1.1 制动噪声主动控制技术分析第60-61页
        4.1.2 制动噪声主动控制结构分析第61页
        4.1.3 制动噪声主动控制思路分析第61-62页
        4.1.4 制动噪声主动控制方案设计第62-64页
    4.2 基于自适应模糊PID制动噪声主动控制策略第64-70页
        4.2.1 自适应模糊PID基本原理分析第64-65页
        4.2.2 自适应模糊PID控制器设计第65-70页
    4.3 基于自适应模糊PID控制器模型建立及仿真分析第70-74页
        4.3.1 自适应模糊PID控制器模型的建立第70-72页
        4.3.2 自适应模糊PID制动噪声主动控制仿真及分析第72-74页
    4.4 本章小结第74-75页
5. 基于CMAC神经网络和模糊PID的制动噪声主动控制第75-83页
    5.1 CMAC小脑神经网络分析第75-77页
        5.1.1 CMAC神经网络的结构及原理分析第75-76页
        5.1.2 CMAC神经网络的特点分析第76-77页
    5.2 基于CMAC小脑神经网络和自适应模糊PID并行控制器设计第77-79页
        5.2.1 基于CMAC小脑神经网络和模糊PID并行控制算法研究第77-78页
        5.2.2 基于CMAC小脑神经网络和模糊PID并行控制的模型建立第78-79页
    5.3 基于CMAC和模糊PID的制动噪声主动控制仿真及分析第79-82页
    5.4 本章小结第82-83页
6. 总结与展望第83-85页
    6.1 全文工作总结第83-84页
    6.2 后续研究展望第84-85页
参考文献第85-88页

论文共88页,点击 下载论文
上一篇:复杂产品关键结构设计参数提取与关联拟合方法及其应用
下一篇:面向金属零件特征提取的高光去除技术研究与实现