| 摘要 | 第8-9页 |
| abstract | 第9-10页 |
| 第1章 绪论 | 第11-13页 |
| 1.1 概述 | 第11页 |
| 1.2 抗浮问题处理的措施及现状 | 第11-12页 |
| 1.3 本文研究内容 | 第12-13页 |
| 第2章 抗浮计算流程及常用抗浮措施 | 第13-39页 |
| 2.1 抗浮计算基本流程 | 第13-14页 |
| 2.2 抗浮设防水位确定 | 第14页 |
| 2.3 抗浮稳定性 | 第14-19页 |
| 2.3.1 地下结构稳定性评价 | 第14-15页 |
| 2.3.2 抗浮稳定系数与抗浮稳定状态划分 | 第15-16页 |
| 2.3.3 浮力荷载计算 | 第16-18页 |
| 2.3.4 抗浮荷载计算 | 第18-19页 |
| 2.4 常用抗浮措施 | 第19-37页 |
| 2.4.1 压重法 | 第19-21页 |
| 2.4.2 泄水降压法 | 第21-22页 |
| 2.4.3 锚杆抗浮法 | 第22-30页 |
| 2.4.4 抗浮桩法 | 第30-37页 |
| 2.5 本章小结 | 第37-39页 |
| 第3章 平阴茂昌银座新天地片区城中村棚户区改造项目地下车库抗浮锚杆工程 | 第39-63页 |
| 3.1 工程概况及方案选择 | 第39-40页 |
| 3.2 设计依据 | 第40-41页 |
| 3.3 场地条件 | 第41-44页 |
| 3.3.1 场地工程地质条件 | 第41-43页 |
| 3.3.2 场地水文地质条件 | 第43-44页 |
| 3.4 抗浮锚杆设计 | 第44-54页 |
| 3.4.1 抗浮力验算及锚杆数量 | 第44-49页 |
| 3.4.2 锚杆杆体截面面积和锚杆长度计算 | 第49-52页 |
| 3.4.3 锚杆材料防腐及灌浆 | 第52-53页 |
| 3.4.4 防水处理 | 第53-54页 |
| 3.4.5 抗浮锚杆稳定性验算 | 第54页 |
| 3.5 抗浮锚杆施工工艺及技术要求 | 第54-58页 |
| 3.5.1 施工方法与特点 | 第54-55页 |
| 3.5.2 施工工艺流程 | 第55页 |
| 3.5.3 操作过程及技术要求 | 第55-56页 |
| 3.5.4 主要机械设备 | 第56页 |
| 3.5.5 锚杆施工注意事项 | 第56-57页 |
| 3.5.6 抗浮锚杆质量保证措施 | 第57-58页 |
| 3.6 锚杆验收检测 | 第58页 |
| 3.7 施工过程中遇到的问题及解决办法 | 第58-61页 |
| 3.7.1 岩溶地区成孔 | 第58-59页 |
| 3.7.2 清孔问题 | 第59-60页 |
| 3.7.3 钻探过程中出现钻杆弯曲、卡钻或埋钻情况 | 第60-61页 |
| 3.8 技术经济效果 | 第61页 |
| 3.9 本章小结 | 第61-63页 |
| 第4章 某地下室泄水降压抗浮设计工程案例 | 第63-71页 |
| 4.1 传统抗浮技术及工程项目特点分析 | 第63页 |
| 4.1.1 传统抗浮技术 | 第63页 |
| 4.1.2 工程项目特点分析 | 第63页 |
| 4.2 泄水抗浮技术 | 第63-64页 |
| 4.3 典型工程案例 | 第64-68页 |
| 4.3.1 工程概况 | 第64页 |
| 4.3.2 工程和水文地质条件 | 第64页 |
| 4.3.3 泄水抗浮应用条件 | 第64-66页 |
| 4.3.4 一般盲沟排水构造做法 | 第66页 |
| 4.3.5 本工程排水方案 | 第66-68页 |
| 4.3.6 经济技术比较 | 第68页 |
| 4.4 盲沟排水的优点 | 第68页 |
| 4.5 盲沟排水的先进性和实用性 | 第68页 |
| 4.6 本章小结 | 第68-71页 |
| 第5章 江口县梵净山体育中心附建地下车库抗浮设计 | 第71-77页 |
| 5.1 工程概况 | 第71页 |
| 5.2 地下室抗浮设计 | 第71-74页 |
| 5.2.1 抗浮方式选择 | 第71-72页 |
| 5.2.2 整体抗浮验算 | 第72页 |
| 5.2.3 局部抗浮计算(独基加防水板载计算) | 第72-74页 |
| 5.2.4 防水板按无梁楼盖设计 | 第74页 |
| 5.3 本章小结 | 第74-77页 |
| 第6章 结论及展望 | 第77-79页 |
| 参考文献 | 第79-81页 |
| 致谢 | 第81页 |