| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4-5页 |
| 第1章 绪论 | 第12-25页 |
| 1.1 研究背景及研究意义 | 第12-14页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第12-13页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第13-14页 |
| 1.2 文献综述 | 第14-22页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第14-18页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第18-22页 |
| 1.2.3 文献综述 | 第22页 |
| 1.3 研究内容与研究方法 | 第22-24页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第22-23页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第23页 |
| 1.3.3 技术路线图 | 第23-24页 |
| 1.4 本文创新点 | 第24-25页 |
| 第2章 相关理论基础 | 第25-30页 |
| 2.1 财务分析的基本理论 | 第25-27页 |
| 2.1.1 财务分析的概念及意义 | 第25页 |
| 2.1.2 传统财务分析方法介绍 | 第25-26页 |
| 2.1.3 传统财务分析方法的局限性 | 第26-27页 |
| 2.2 哈佛分析框架的理论介绍 | 第27-30页 |
| 2.2.1 哈佛分析框架的简介 | 第27页 |
| 2.2.2 哈佛分析框架的四个维度分析 | 第27-28页 |
| 2.2.3 哈佛分析框架的优势 | 第28-30页 |
| 第3章 汽车行业及江铃汽车概括 | 第30-36页 |
| 3.1 汽车行业发展概况 | 第30-31页 |
| 3.2 江铃汽车股份有限公司概况 | 第31-35页 |
| 3.2.1 江铃汽车简介及组织结构 | 第31-33页 |
| 3.2.2 经营概况与财务状况 | 第33-35页 |
| 3.3 本章小结 | 第35-36页 |
| 第4章 江铃汽车财务报表哈佛框架分析 | 第36-71页 |
| 4.1 江铃汽车战略分析 | 第36-45页 |
| 4.1.1 基于PEST宏观环境分析 | 第36-40页 |
| 4.1.2 基于波特五力的江铃汽车行业分析 | 第40-42页 |
| 4.1.3 SWOT分析 | 第42-44页 |
| 4.1.4 战略分析综述 | 第44-45页 |
| 4.2 江铃汽车会计分析 | 第45-53页 |
| 4.2.1 识别关键会计政策和会计估计 | 第45-46页 |
| 4.2.2 固定资产项目分析 | 第46-49页 |
| 4.2.3 应收账款项目分析 | 第49-51页 |
| 4.2.4 存货项目分析 | 第51-52页 |
| 4.2.5 会计分析综述 | 第52-53页 |
| 4.3 江铃汽车财务分析 | 第53-66页 |
| 4.3.1 财务报表数据分析 | 第53-60页 |
| 4.3.2 江铃汽车财务比率分析 | 第60-64页 |
| 4.3.3 杜邦分析法 | 第64-66页 |
| 4.3.4 财务分析综述 | 第66页 |
| 4.4 江铃汽车前景分析 | 第66-71页 |
| 4.4.1 中国汽车行业发展前景预测 | 第66-68页 |
| 4.4.2 江铃汽车经营公司前景分析 | 第68-69页 |
| 4.4.3 江铃汽车经营风险预测 | 第69页 |
| 4.4.4 前景分析综述 | 第69-71页 |
| 第5章 江铃汽车公司存在的问题 | 第71-74页 |
| 5.1 经营模式、销售渠道混乱 | 第71-72页 |
| 5.2 品牌的影响力不高,企业缺乏核心竞争力 | 第72页 |
| 5.3 应收账款与坏账准备的上升 | 第72页 |
| 5.4 主营业务收入的疲软导致利润的下降 | 第72页 |
| 5.5 现金流管理方面的不足 | 第72-73页 |
| 5.6 后补贴时代,新能源汽车何去何从 | 第73页 |
| 5.7 车型分布战略及产品结构亟待优化升级 | 第73-74页 |
| 第6章 江铃汽车公司的改进建议 | 第74-82页 |
| 6.1 改善营销模式,调整销售渠道 | 第74-75页 |
| 6.2 提高创新技术能力,增强核心竞争力 | 第75页 |
| 6.3 加强品牌推广,树立品牌形象 | 第75-76页 |
| 6.4 完善应收账款管理制度,提升应收账款回收效率 | 第76页 |
| 6.5 制定有效的营销策略,拓宽销售渠道 | 第76-77页 |
| 6.6 发展新的盈利增长点 | 第77页 |
| 6.7 加强现金流量管理 | 第77-78页 |
| 6.8 提高国家政策敏感度,加速新能源汽车开发 | 第78页 |
| 6.9 注重人才的培养 | 第78-80页 |
| 6.10 实行差异化战略 | 第80-82页 |
| 结论 | 第82-83页 |
| 参考文献 | 第83-86页 |
| 致谢 | 第86页 |