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Tocardo水轮机水动力性能研究

摘要第2-3页
Abstract第3页
1 绪论第6-19页
    1.1 研究背景及意义第6-7页
    1.2 全球海洋能发展状况第7-9页
    1.3 国内外潮流能分布第9-11页
        1.3.1 国外潮流能分布第9-10页
        1.3.2 国内潮流能分布第10-11页
    1.4 国内外水轮机研究现状第11-17页
        1.4.1 国外水轮机研究现状第11-14页
        1.4.2 国内水轮机研究现状第14-17页
    1.5 问题提出第17页
    1.6 本文研究内容第17-19页
2 基本理论与方法第19-33页
    2.1 BEM理论第19-29页
        2.1.1 引言第19-20页
        2.1.2 BEM理论第20-23页
        2.1.3 叶片设计方法第23-26页
        2.1.4 叶尖修正第26-27页
        2.1.5 叶根修正第27页
        2.1.6 Prandtl修正的影响第27-29页
    2.2 水轮机设计流程与特点第29-31页
    2.3 数值模拟方法第31-32页
    2.4 文章小结第32-33页
3 Tocardo水轮机的BEM分析第33-51页
    3.1 引言第33页
    3.2 水轮机翼型第33-34页
    3.3 Tocardo水轮机几何特性第34-35页
    3.4 Tocardo水轮机计算流程第35-36页
    3.5 Tocardo水轮机翼型探究第36-37页
    3.6 Tocardo水轮机工作特性分析第37-42页
        3.6.1 4 m/s来流工况第38-41页
        3.6.2 2 m/s来流工况第41-42页
    3.7 叶片光顺后的Tocardo水轮机工作特性分析第42-46页
        3.7.1 4 m/s来流工况第43-45页
        3.7.2 2 m/s来流工况第45-46页
    3.8 基于局部修正的Tocardo水轮机工作特性分析第46-49页
        3.8.1 局部修正介绍第46页
        3.8.2 4 m/s来流工况第46-48页
        3.8.3 2 m/s来流工况第48-49页
    3.9 基于功率修正的Tocardo水轮机工作特性分析第49-50页
    3.10 本章小结第50-51页
4 Tocardo水轮机的CFD分析第51-61页
    4.1 引言第51页
    4.2 MFR控制方程第51-52页
    4.3 模型设置第52-54页
        4.3.1 计算模型第52-53页
        4.3.2 网格收敛性验证第53-54页
    4.4 CFD结果分析第54-60页
        4.4.1 工作特性曲线第54-55页
        4.4.2 尾流分布第55-58页
        4.4.3 特征截面速度分布第58-59页
        4.4.4 叶片表面压力分布第59-60页
    4.5 本章小结第60-61页
5 BEM与CFD方法结果对比分析第61-63页
结论与展望第63-64页
参考文献第64-68页
攻读硕士学位期间发表学术论文情况第68-69页
致谢第69-71页

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